Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.

[staxanovec]

Сообщение от Mr.Molden

В алюминивых штанах в которых сидит клапан ЕГР (его не вынимал) со стороны патрубка который от интеркуллера много черного вещества ясно что чистить, вынимать и клапан ЕГР и там все чистить?
Что делать с интеркулером туда же масло попало или нестрашно? Патрубки от масла мыть? Даже на разьемах в датчике на пластиковом патрубке от интеркуллера есть масло (.

1.клапан вынимают и промывают. патрубки тоже вытирают
2 что подразумеваешь под интеркуллером скинь фото
3. что бы легче зимой снять патрубок от турбины к впускному коллектору его лучше нагреть тепловентилятором например...
а при установке назад внимательно следить за уплотнительными резинками на концах патрубка что бы стали хорошо без перекосов.
4. и трубу изогнутую из нержавейки тоже снимать и чистить

[Mr.Molden]

Сообщение от staxanovec

1.клапан/////чистить

Под интеркуллером понимаю радиатор охлаждения воздуха. если не прав поправьте .

Подскажи где находится сапун на турбине, посоветовали проверить его для начала, прежде чем турбину на ремонт отправлять.

[staxanovec]

Сообщение от Mr.Molden

Под интеркуллером понимаю радиатор охлаждения воздуха. если не прав поправьте .

Подскажи где находится сапун на турбине, посоветовали проверить его для начала, прежде чем турбину на ремонт отправлять.

сапун на двигателе находится с клапанной крышки(со стороны коробки передач) идет трубка резиновая на патрубок воздушный это и есть сапун.