16.05.2016, 10:16
|
#23
|
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: дизель глохнет на ходу
Цитата:
Сообщение от Alex1394
Мою историю:
не заводиться на горячую,
глохнет в движении,
я бы в ФАК выложил.
Быть может кому-то сэкономит время и деньги.
Смотрел я по датчикам коленвала.
Многие идут сразу с разъёмом.
Вот планирую такой и приобрести.
Единственный момент который меня смущает.
По техноте сопротивление датчика 650 ом,
а в продаже начиная от 700 ом и тот который хочу купить с разъёмом 840 ом.
Насколько критично разброс по сопротивлению почти в 200 ом?
Правда в датчике катушка, а не термосопротивление.
Наверное главное что-бы ТТХ не уходили при нагреве.
|
Как понять?...многие идут с разъёмом?-они все с разъёмом.....и причём термосопротивление,если они все индуктивные-т.е.реагируют на МАГНИТ/ы/ в маховике КВ....
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=8200688406
вот твой-Era....680ом.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 16.05.2016 в 10:44.
|
|
|
Регистрация
Древовидный вид