Уход антифриза и перегрев D7F

[De'Mon]

Сообщение от demivale

только если компрессию на всякий случай померить

В трёх-то она померится... А вот в этом... самому интересно, что там


На небольших оборотах оборотах цилиндр не работает. После трёх вроде включается. Так-то я бы тоже на одной воде не захотел работать.

[Громов Сергей]

Сообщение от De'Mon

Так-то я бы тоже на одной воде не захотел работать.

А зря,экономия ...

[De'Mon]

Сообщение от Громов Сергей

А зря,экономия ...

Может, правда постараться его постепенно перевести на воду? Один цилиндр уже есть, осталось всего три... Одна проблема, водобак слишком маленький

[борясик]

Сообщение от De'Mon

Может, правда постараться его постепенно перевести на воду? Один цилиндр уже есть, осталось всего три... Одна проблема, водобак слишком маленький

Когда все четыре горшка за работают на воде то и расход упадёт!!!!
Кубик на тонну в багажник входит! Проверено!

[De'Mon]

Сообщение от борясик

Когда все четыре горшка за работают на воде то и расход упадёт!!!!
Кубик на тонну в багажник входит! Проверено!

Здесь проверено: https://renault-club.ru/showthread.php?t=37274

[De'Mon]

Померил наконец компрессию. От 12 до 13. Куда лучше? Потом выкрутил крайние поршни в ВМТ. Который у коробки - как положено, чёрный. Который у ремней, который под подозрением - серенький, люминевый окисел, я так понимаю. Вопросы по диагнозу отпали. Но куда уходит антифриз из цилиндра? В выхлопной сухо...

[Громов Сергей]

Сообщение от De'Mon

Померил наконец компрессию. От 12 до 13. Куда лучше? Потом выкрутил крайние поршни в ВМТ. Который у коробки - как положено, чёрный. Который у ремней, который под подозрением - серенький, люминевый окисел, я так понимаю. Вопросы по диагнозу отпали. Но куда уходит антифриз из цилиндра? В выхлопной сухо...

Вскрывать,смотреть надо...Херли гадать...

[De'Mon]

Сообщение от Громов Сергей

Вскрывать,смотреть надо...Херли гадать...

Весь выпускной тракт вскрывать?


Да ясно, что вскрывать. Сразу ясно было. У советских авто после замены прокладки через какое-то время положено было протяжку делать. Здесь вроде вследствии тонкости так не делается, или всё ж таки желательно? Да и вообще не доверяю я этой методе: "Поверните... Доверните...". В букваре написано, что голову нельзя шлифовать. А фрезеровать можно? Надеюсь, и фрезеровать не понадобится, судя по тому, что это крайний цилиндр. Вот если бы второй или третий, или второй и третий...

[De'Mon]

Как снять крышку ГРМ на D7F??? Восемь болтов открутил, а она не снимается! Не, в книжке написано, что слева, у заливной горловины, под заглушкой ещё один болт, но я не вижу никакой заглушки


У француза такая же проблема возникла Но она нашёл этот болт, а у меня там нифига...
https://www.youtube.com/watch?v=P0xZ...6UyqB0&index=2

[De'Mon]

Спасибо за оперативную помощь, даже не представляю, как бы я сам справился


Заглушка слегка заросла грязью, поэтому своё присутствие не выдавала, особенно ночью в свете разряженного фонарика.



Вот причина: