01.06.2019, 17:22
|
#11
|
|
Мастер
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Барнаул
Авто: остался только Renaul Twingo D7F
Сообщения: 553
|
Ответ: Уход антифриза и перегрев D7F
Цитата:
Сообщение от demivale
сальник КВ, РВ...можно глянуть...ремень, ролики, это обязательно, и помпа, если не знаешь когда ставили, и т. д. /на старых дв. к7 помпа на 120тыс вроде, на новые якобы на весь срок эксплуатации . /, прокладка клапанной крышки, прокладки 4 шт впускного коллектора, или на герметик обязательно старые, да и новые вроде тоже... прокладки дросселя, можно...масляный фильтр, масло, ОЖ, может и воздушный фильтр тоже... ну а кольца, и т. д.это уже почти капремонт... .
|
Короче, "вскрытие покажет"  Ремень не отходил ещё и полтинника. Что меняли с ним - не знаю.
Интересная вещь с этим движком дважды случалась. Ни с того, ни с сего вдруг начинал люто дымить, прям завеса сзади. Потом, спустя может пол часа, вдруг так же переставал... Раз было в позапрошлом году, летом, в жару. Раз в этом уже, только поменьше. И, кстати, в холода после запуска что-то там в районе движка пищать начинало. По мере прогрева - затихало. "Понпу надо будет пошородить" 
|
|
|