Уход антифриза и перегрев D7F

[De'Mon]

Сообщение от demivale

если цилиндр не работает, может особо пара не будет, но выхлопная на конце будет мокрая....
и с ремонтом не тяни, иначе поймаешь гидравлический удар, и движке хана может наступить...

Перед каждым запуском надо выкручивать свечу и прокручивать стартером... ОЖ всё равно ведь попадает в нагретый выпускной тракт, должен быть хоть какой пар. Да и, если бы цилиндр совсем не работал, такого нагара на свече не было бы... Тут похолодало, в темноте надо будет завести и фонариком просветить.



Чего там покупать-то? Прокладку под головку - само собой. Колпачки поменяю, раз уж лезть туда. Так-то можно и кольца поменять, после промера цилиндров, и вкладыши, и сальники, и ремень с роликом и помпой...