Предохранитель

[kostyaF]

один щуп тестера на "-" АКБ, второй на контакт 2 разъема РРН1, далее на пред и проверить обе ножки преда. Все делаем на заведееной машине с включенным обогревом.Так делал?
Тестер в режиме постоянного напряжения

[Legioner]

Сообщение от kostyaF

один щуп тестера на "-" АКБ, второй на контакт 2 разъема РРН1, далее на пред и проверить обе ножки преда. Все делаем на заведееной машине с включенным обогревом.Так делал?
Тестер в режиме постоянного напряжения

тестер конечно на постоянке, я ж писал что на 1 контакте плюс 12В мерил
Только делал на незаведенной машине, а с включенным зажиганием.
Я вот уж сомневаюсь, правильно ли включаю обогрев -нажимая только на нижнюю клавишу (задний обогрев). Може нужно нажать верхнюю клавишу (лобовое) когда автоматически включится и задний обогрев (покрайней мере светодиод на блоке климата загорается сразу и над лобовым и под клавишей заднего обогрева). А вчера я пробывал только нажимая на нижнюю, т.е. обогрев заднего стекла (но светодиод также загорался).

[kostyaF]

когда ты нажимаешь на кнопку включения обаогрева заднего стекла "клима " выдает запрос на включение в ЦЭКБС (тот что в салоне). Включение лампочки говорит что запрос пошел. Далее ЦЭКБС подает сигнал на мозги блока UPS (тот что в моторном отсеке).
А вот мозги блока UPS управляют реле (управление реле идет минусом), далее после реле стоит пред и после преда разъем.

[kostyaF]

Проверь целостность внутренних соеденений этого блока. Выключи машину, вытащи пред, вытащи разъем, в режиме прозвонки проверь целостность внутренней проводки между 2 ногой разъема и одного из контакта преда.

[Legioner]

Сообщение от kostyaF

Проверь целостность внутренних соеденений этого блока. Выключи машину, вытащи пред, вытащи разъем, в режиме прозвонки проверь целостность внутренней проводки между 2 ногой разъема и одного из контакта преда.

вот и я уже себе подумал, неуж то там, под блоком (снизу) нечто похожее на перемычку накрылось (в обрыве)? от этого и нет контакта на выводе 2.
Пойду после работы препроверю блок.
А вот про какое реле (управляемое минусом) идёт речь? где расположено оно...

[kostyaF]

Сообщение от Legioner

ах красава... теперь хоть как то понятна работа всех этих блоков, и их взаимосвязь.
Значит, если принять во внимание загорание светодиода на блоке управления климы, то можно сказать что блок климы исправен, и исключить его из поиска проблемы?
А вот далее глухо...
...но не ясно, почему если после реле стоит этот предохранитель, а от него идет вероде провод на разъём (ко 2-му контакту, выход на обогрев), то почему этот участок не прозванивается? может немного не такая последовательность

т.е. между предом и 2 ногой разъема не прозванивается?

Сообщение от Legioner

вот и я уже себе подумал, неуж то там, под блоком (снизу) нечто похожее на перемычку накрылось? от этого и нет контакта на выводе 2.
Пойду после работы препроверю блок.
А вот про какое реле идёт речь? где расположено оно...

Снять АКБ, открутить "+" от блока (болт на 13), снять фишки, вытянуть блок. Блок разбирай аккуратно, пластмассовые зацепы хорошо ломаются. Снимешь крышки и увидишь большую плату, к ней припаяна маленькая плата (мозги, в нее не лезь). На блошой плате стоят колодки с предами, релюхи и ответные части разъемов. Найди 2-й контакт разъема РРН1, преверни плату и опять его найди. Ну а дальше по дорожке выйдеш на пред. Скорее всего будет непропай по этой дорожке. Далее после преда по дорожке выйдешь на реле управления обогревом.

[Legioner]

Сообщение от kostyaF

т.е. между предом и 2 ногой разъема не прозванивается?


Снять АКБ, открутить "+" от блока (болт на 13), снять фишки, вытянуть блок. Блок разбирай аккуратно, пластмассовые зацепы хорошо ломаются. Снимешь крышки и увидишь большую плату, к ней припаяна маленькая плата (мозги, в нее не лезь). На блошой плате стоят колодки с предами, релюхи и ответные части разъемов. Найди 2-й контакт разъема РРН1, преверни плату и опять его найди. Ну а дальше по дорожке выйдеш на пред. Скорее всего будет непропай по этой дорожке. Далее после преда по дорожке выйдешь на реле управления обогревом.

млин...за день лазания по схемам - уже в голове "каша", но вроде так "между предом и 2 ногой разъема не прозванивается". Через часок ещё раз перепроверю.

а вот по поводу разборки блока, чёт стрёмно - мозги как никак. Но если "+" на заведённом моторе при включенном обогреве не будет, то буду вскрывать

[Legioner]

Сообщение от kostyaF

когда ты нажимаешь на кнопку включения обаогрева заднего стекла "клима " выдает запрос на включение в ЦЭКБС (тот что в салоне). Включение лампочки говорит что запрос пошел. Далее ЦЭКБС подает сигнал на мозги блока UPS (тот что в моторном отсеке).
А вот мозги блока UPS управляют реле (управление реле идет минусом), далее после реле стоит пред и после преда разъем.

ах красава... теперь хоть как то понятна работа всех этих блоков, и их взаимосвязь.
Значит, если принять во внимание загорание светодиода на блоке управления климы, то можно сказать что блок климы исправен, и исключить его из поиска проблемы?
А вот далее глухо...
...но не ясно, почему если после реле стоит этот предохранитель, а от него идет вероде провод на разъём (ко 2-му контакту, выход на обогрев), то почему этот участок не прозванивается? может немного не такая последовательность