Рено Кангу 1.5 турбодизель

[vip62]

Сообщение от Enotik

Разбирал приборы тоже сам. Сперва размочил в керосине,а потом разбирал. Не нашел никаких видимых повреждений в 2-й и 3-й. Единственно,что обнаружил: клапана в обоих сидели мертво в отличии от 1-й и 4-й. Размачивал нагар внутри очистителем карбюраторов.

Ремонт без замены клапанов пустая трата времени. Даже притирка клапанов помогает не надолго. У той форсунки которую вынимал с усилием хорошенько прямой с керосином колодец. А еще лучше пройдись шарошкой. Шайбы латунные обязательно новые.

[Enotik]

Сообщение от vip62

Ремонт без замены клапанов пустая трата времени. Даже притирка клапанов помогает не надолго. У той форсунки которую вынимал с усилием хорошенько прямой с керосином колодец. А еще лучше пройдись шарошкой. Шайбы латунные обязательно новые.

сПАСИБО за ответ. Ну а если клапана приморожены были коксом намертво в 3-й и 2-й??? Тоже ведь будет лить???

[тубус]

Сообщение от Enotik

сПАСИБО за ответ. Ну а если клапана приморожены были коксом намертво в 3-й и 2-й??? Тоже ведь будет лить???

у меня также в двух заклинины были , льют не из-за этого , выработка седла клапана , притирать вначале тоже пытался , даже фаску вроде бы по кругу делал , но пока новые не поставил результата не получил , брал кстати ЕВРО3 вместо ЕВРО4

[Enotik]

Сообщение от тубус

у меня также в двух заклинины были , льют не из-за этого , выработка седла клапана , притирать вначале тоже пытался , даже фаску вроде бы по кругу делал , но пока новые не поставил результата не получил , брал кстати ЕВРО3 вместо ЕВРО4

Благо Дарю! Можешь подсказать как притирал?? У меня пока накладка с финансами. В этих месяцах днюхи у Всех(внуки)

[тубус]

Сообщение от Enotik

Благо Дарю! Можешь подсказать как притирал?? У меня пока накладка с финансами. В этих месяцах днюхи у Всех(внуки)

разводил пасту ГОИ , не помню только чем в июне 2015 года делал , может даже очистителем карба (который для промывки форсунок использовал) затем смачивал этой жижей седло клапана и вращением оного туды-сюды притирал , очень нудно и муторно это , ещё есть очки в Китае куплены с огромным приближением , благодаря им рассматривал как притёр , должна ровная полоска тёмного цвета появится , она тоненькая но как описывают не надолго поездить хватит , только если верхний слой напыления с клапана или седла снять от избытка притирки , всё на смарку

[Enotik]

Сообщение от тубус

разводил пасту ГОИ , не помню только чем в июне 2015 года делал , может даже очистителем карба (который для промывки форсунок использовал) затем смачивал этой жижей седло клапана и вращением оного туды-сюды притирал , очень нудно и муторно это , ещё есть очки в Китае куплены с огромным приближением , благодаря им рассматривал как притёр , должна ровная полоска тёмного цвета появится , она тоненькая но как описывают не надолго поездить хватит , только если верхний слой напыления с клапана или седла снять от избытка притирки , всё на смарку

ещё раз от души спасибо

[тубус]

вопрос по сцеплению на дизеле , заменил главный цилиндр из-за подтекания , в пробках педаль начинала проваливаться , сейчас непривычно педаль мягче стала схватывает от пола сантиметра четыре , и при трогании обороты движок увеличивает , это воздух виновник ? если поездить подольше выдавит пробку воздушную (
если она есть конечно ) или так на рено и должно работать , скорости без проблем переключаются посторонних шумов нет

[demivale]

Сообщение от тубус

разводил пасту ГОИ , не помню только чем в июне 2015 года делал , может даже очистителем карба (который для промывки форсунок использовал) затем смачивал этой жижей седло клапана и вращением оного туды-сюды притирал , очень нудно и муторно это , ещё есть очки в Китае куплены с огромным приближением , благодаря им рассматривал как притёр , должна ровная полоска тёмного цвета появится , она тоненькая но как описывают не надолго поездить хватит , только если верхний слой напыления с клапана или седла снять от избытка притирки , всё на смарку

Есть паста для притирки клапанов в головке-в автомаге....

[тубус]

Сообщение от demivale

Есть паста для притирки клапанов в головке-в автомаге....

когда пытался сам форсунки восстановить , читал что пастой для притирки клапанов не желательно , очень немного нужно снять поверхности , а пасту гои разводишь получается как зелёненькая водичка быстро ей не сточить

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

Есть паста для притирки клапанов в головке-в автомаге....

Валер,я думаю там мягче надо чем в клапанах.Это хоть и клапан,но немного другой..