Renault Scenic RX4

Михаил75 · 26.04.2013, 21:07

Штангенциркулем измерить можно - нужно на НЕподдомкраченном автомобиле аккуратно отодвинуть пыльник отвёрткой или чем-нибудь деревянным или пластмассовым от поворотного кулака, только что бы не повредить пыльник и промерять палец шаровой опоры. Пыльник немного двигается по пальцу шаровой опоры, для штангенциркуля достаточно зазора 3-4 мм

sergey585 · 27.04.2013, 02:01

Цитата:

Сообщение от Михаил75

Штангенциркулем измерить можно - нужно на НЕподдомкраченном автомобиле аккуратно отодвинуть пыльник отвёрткой или чем-нибудь деревянным или пластмассовым от поворотного кулака, только что бы не повредить пыльник и промерять палец шаровой опоры. Пыльник немного двигается по пальцу шаровой опоры, для штангенциркуля достаточно зазора 3-4 мм

Я пробовал, но толи у меня пыльник пластиковый (с завода), толи он задубел за 10 лет експлуатации. Он (пыльник) даже при желании его испортить (т.к. все равно шаровой капец и она под замену) он нехочет отодвигаться вниз. Я уже пробовал его опустить, но все старания напрасны, или же я что-то не так делаю.

Поэтому у меня осталось два варианта:
1. Либо покупать шаровые на 16 и 18 мм, и вмагазине договариваться о возврате одной из пар.

2. Конкретно перед самой заменой, разодрать пыльник, взять штангенцыркуль и померять диаметр шаровой.

Пока остановился на первом Варианте

shura_as · 30.04.2013, 11:36

А у нас(Гомель)случилось чудо чудное!Вчера был в Реносервисе-оффициальном,я бы и не дадумолся спросить,а жена вазьми и ляпни когда же вы шаровые отдельно менять будете,а то типа любой даже криворукий может,а вы нет-ответ просто убил/а мы уже перепресовываем на оригинальном оборудовании оригинальные шаровые,во как,я записался в очередь.На той неделе отпишусь.Цена 312000руб.(~36$)+работа.

S@nchYes · 01.05.2013, 00:10

Цитата:

Сообщение от shura_as

А у нас(Гомель)случилось чудо чудное!Вчера был в Реносервисе-оффициальном,я бы и не дадумолся спросить,а жена вазьми и ляпни когда же вы шаровые отдельно менять будете,а то типа любой даже криворукий может,а вы нет-ответ просто убил/а мы уже перепресовываем на оригинальном оборудовании оригинальные шаровые,во как,я записался в очередь.На той неделе отпишусь.Цена 312000руб.(~36$)+работа.

Оригинальная шаровая будет TRW, и она в 2 раза дешевле, чем там, а перепрессовать тебе ее могут в любом сервисе, сложного там ничего нет, главное что бы там было оригинальное оборудование- гидравлический пресс, и опять таки у офф. дилера отдашь в три дорога. Хотя в прочем на любителя))))

**Dr.Roman** · 01.05.2013, 00:28

Цитата:

Сообщение от S@nchYes

Оригинальная шаровая будет TRW, и она в 2 раза дешевле, чем там, а перепрессовать тебе ее могут в любом сервисе, сложного там ничего нет, главное что бы там было оригинальное оборудование- гидравлический пресс, и опять таки у офф. дилера отдашь в три дорога. Хотя в прочем на любителя))))

а у тебя есть парт номер шаровой Lucas TRW на 16?! Поделись, дума будет полезно народу.

S@nchYes · 01.05.2013, 14:15

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

а у тебя есть парт номер шаровой Lucas TRW на 16?! Поделись, дума будет полезно народу.

Посмотри здесь http://www.renault-club.ru/showthrea...t=15558&page=6

**Dr.Roman** · 01.05.2013, 23:13

Цитата:

Сообщение от S@nchYes

Посмотри здесь http://www.renault-club.ru/showthrea...t=15558&page=6

странная "песня" с этими шаровыми. почему то получается, что лукас на 18 стоит 10$, а на 16мм- 20$....

**Dr.Roman** · 01.05.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от sergey585

Я пробовал, но толи у меня пыльник пластиковый (с завода), толи он задубел за 10 лет експлуатации. Он (пыльник) даже при желании его испортить (т.к. все равно шаровой капец и она под замену) он нехочет отодвигаться вниз. Я уже пробовал его опустить, но все старания напрасны, или же я что-то не так делаю.

Поэтому у меня осталось два варианта:
1. Либо покупать шаровые на 16 и 18 мм, и вмагазине договариваться о возврате одной из пар.

2. Конкретно перед самой заменой, разодрать пыльник, взять штангенцыркуль и померять диаметр шаровой.

Пока остановился на первом Варианте

в ступице отверстие под шаровую сквозное. Замерь сверху диаметр отверстия.

S@nchYes · 02.05.2013, 10:35

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

в ступице отверстие под шаровую сквозное. Замерь сверху диаметр отверстия.

Не получится, будет мешать пыльник шруса.

**Dr.Roman** · 04.05.2013, 23:51

Цитата:

Сообщение от S@nchYes

Не получится, будет мешать пыльник шруса.

получается. Колесо только выворачиваю

sergey585 · 04.05.2013, 21:10

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

в ступице отверстие под шаровую сквозное. Замерь сверху диаметр отверстия.

Спасибо. Отличный Вариант. Попробую.

S@nchYes · 04.05.2013, 23:16

Цитата:

Сообщение от sergey585

Спасибо. Отличный Вариант. Попробую.

Главное, чтобы ШЦ на перекос не стал, иначе измерения будут неверные.
Но честно говоря, за это время можно было уже давно поддомкратить колесо, открутить одну гайку, выбить болт шаровой и померить диаметр пальца шаровой, чем разводить здесь демагогию, месяц разговор ниочем, выдвигаются фантастические проекты, а на самом деле работы на пол часа, даже колесо откручивать не надо. Как-то стыдно становится чесн слово(((( ИМХО.

**Dr.Roman** · 04.05.2013, 23:59

Цитата:

Сообщение от S@nchYes

Главное, чтобы ШЦ на перекос не стал, иначе измерения будут неверные.
Но честно говоря, за это время можно было уже давно поддомкратить колесо, открутить одну гайку, выбить болт шаровой и померить диаметр пальца шаровой, чем разводить здесь демагогию, месяц разговор ниочем, выдвигаются фантастические проекты, а на самом деле работы на пол часа, даже колесо откручивать не надо. Как-то стыдно становится чесн слово(((( ИМХО.

на самом деле большая точность там не нужна. 2 мм - это много, что бы определить тип. Если мерить сверху то можно обойтись и обычной линейкой. Хотя по всему остальному согласен, правда без эмоций.

sergey585 · 05.05.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от S@nchYes

Главное, чтобы ШЦ на перекос не стал, иначе измерения будут неверные.
Но честно говоря, за это время можно было уже давно поддомкратить колесо, открутить одну гайку, выбить болт шаровой и померить диаметр пальца шаровой, чем разводить здесь демагогию, месяц разговор ниочем, выдвигаются фантастические проекты, а на самом деле работы на пол часа, даже колесо откручивать не надо. Как-то стыдно становится чесн слово(((( ИМХО.

Не ну то, что снять и померять,это стопроцентный ваиант я знал. Просто експлуататар рекса я недавний и возможности снять у меня ограничены просто временем.Поэтому я и спрашивал, что есть ли другой вариант.Оказывается есть. Всем спасибо за помощь.

Замечание принято ко вниманию. Обсуждение моего вопроса закрыто.