Шаровая на RX4

[sergey585]

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

[S@nchYes]

Сообщение от sergey585

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

Эта процедура у тя займет пол часа, зато будешь уверен на 100%, пробовал пробить по EXISTу, них..чаво не выдает, братья россияне помогайте)))))

[Kosinus]

Сообщение от sergey585

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

Посмотри по передним тормозным дискам - рестайл 300 мм, до рестайл 280мм

[sergey585]

Сообщение от Kosinus

Посмотри по передним тормозным дискам - рестайл 300 мм, до рестайл 280мм

А где посмотреть, или надо измерять?

И если рестайл то я так понял - шаровая 18 мм, а дорестайл - 16 мм?

Спасибо заранее.

[А н д р е й]

Сообщение от sergey585

А где посмотреть, или надо измерять?

И если рестайл то я так понял - шаровая 18 мм, а дорестайл - 16 мм?

Спасибо заранее.

У меня рестайл 16мм

[sergey585]

Ладно. Всем спасибо. Буду договариваться при покупке о возврате неподходящих деталей и возьму и на 16 мм и на 18 мм, мне так проще и дешевле, чем сейчас сбивать шаровую.

После установки отпишусь какая у меня шаровая авось кому нибудь в дальнейшем пригодится.

[Dr.Roman]

Сообщение от sergey585

Ну есть возможность, дак почему бы и нет. Не пригодится мне, то может когда нибудь пригодиться другим.

А вот, что еще интересно, а рычаги внешне одинаковые иль нет.

Сообщение от sergey585

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

Сообщение от S@nchYes

Эта процедура у тя займет пол часа, зато будешь уверен на 100%, пробовал пробить по EXISTу, них..чаво не выдает, братья россияне помогайте)))))

Сообщение от Kosinus

Посмотри по передним тормозным дискам - рестайл 300 мм, до рестайл 280мм

Сообщение от sergey585

А где посмотреть, или надо измерять?

И если рестайл то я так понял - шаровая 18 мм, а дорестайл - 16 мм?

Спасибо заранее.

Сообщение от А н д р е й

У меня рестайл 16мм

Сообщение от sergey585

Ладно. Всем спасибо. Буду договариваться при покупке о возврате неподходящих деталей и возьму и на 16 мм и на 18 мм, мне так проще и дешевле, чем сейчас сбивать шаровую.

После установки отпишусь какая у меня шаровая авось кому нибудь в дальнейшем пригодится.

Ребят, прошу у всех прощения за "динамо", реально пора винпоцетин принимать! Но реально, все не успеваю.
Короче, связи с рестаилом и типом рычага как таковой нет, точнее она есть, но другая, об этом позже.
Вообщем перелопатил уйму рычагов, связи с годом у европейцев и англичан нет, но у вот на российских вариантах есть. Думаю шаровая на 18 стоит у так называемых "подвеска для плохих дорожных условий", либо у авто у которых менялись рычаги.
P.S. Говоря о российских экземлярах, имеется ввиду авто ввезенные официально производителем для продажи на территории РФ.

[sergey585]

Сообщение от Dr.Roman

Ребят, прошу у всех прощения за "динамо", реально пора винпоцетин принимать! Но реально, все не успеваю.
Короче, связи с рестаилом и типом рычага как таковой нет, точнее она есть, но другая, об этом позже.
Вообщем перелопатил уйму рычагов, связи с годом у европейцев и англичан нет, но у вот на российских вариантах есть. Думаю шаровая на 18 стоит у так называемых "подвеска для плохих дорожных условий", либо у авто у которых менялись рычаги.
P.S. Говоря о российских экземлярах, имеется ввиду авто ввезенные официально производителем для продажи на территории РФ.

Спасибо. Я же в свою очередь отпишусь, какая у меня все таки стояла шаровая. Но авто у меня скорей всего рестайл (определил - дата выпуска, присутствие ЕСП, електронное управление климатом, печкой)

[sergey585]

Сообщение от Dr.Roman

Ребят, прошу у всех прощения за "динамо", реально пора винпоцетин принимать! Но реально, все не успеваю.
Короче, связи с рестаилом и типом рычага как таковой нет, точнее она есть, но другая, об этом позже.
Вообщем перелопатил уйму рычагов, связи с годом у европейцев и англичан нет, но у вот на российских вариантах есть. Думаю шаровая на 18 стоит у так называемых "подвеска для плохих дорожных условий", либо у авто у которых менялись рычаги.
P.S. Говоря о российских экземлярах, имеется ввиду авто ввезенные официально производителем для продажи на территории РФ.

Видать Вы правы. У меня как уже ранее определилось, что на 100% рестайл и наконец-то я определил, что шаровая у этого рестайля на 16 мм.

Всем спасибо за помощь.

Вывод - единственный стопроцентный вариант это снять-померять. Связи с рестайлом и дорестайлом видать нету, т.к. у меня рестайл и я допоследнего думал и надеялся, что шаровая на 18 мм, а оно вон как - оказывается на 16 мм.

[Михаил75]

Штангенциркулем измерить можно - нужно на НЕподдомкраченном автомобиле аккуратно отодвинуть пыльник отвёрткой или чем-нибудь деревянным или пластмассовым от поворотного кулака, только что бы не повредить пыльник и промерять палец шаровой опоры. Пыльник немного двигается по пальцу шаровой опоры, для штангенциркуля достаточно зазора 3-4 мм

[sergey585]

Сообщение от Михаил75

Штангенциркулем измерить можно - нужно на НЕподдомкраченном автомобиле аккуратно отодвинуть пыльник отвёрткой или чем-нибудь деревянным или пластмассовым от поворотного кулака, только что бы не повредить пыльник и промерять палец шаровой опоры. Пыльник немного двигается по пальцу шаровой опоры, для штангенциркуля достаточно зазора 3-4 мм

Я пробовал, но толи у меня пыльник пластиковый (с завода), толи он задубел за 10 лет експлуатации. Он (пыльник) даже при желании его испортить (т.к. все равно шаровой капец и она под замену) он нехочет отодвигаться вниз. Я уже пробовал его опустить, но все старания напрасны, или же я что-то не так делаю.

Поэтому у меня осталось два варианта:
1. Либо покупать шаровые на 16 и 18 мм, и вмагазине договариваться о возврате одной из пар.

2. Конкретно перед самой заменой, разодрать пыльник, взять штангенцыркуль и померять диаметр шаровой.

Пока остановился на первом Варианте

[shura_as]

А у нас(Гомель)случилось чудо чудное!Вчера был в Реносервисе-оффициальном,я бы и не дадумолся спросить,а жена вазьми и ляпни когда же вы шаровые отдельно менять будете,а то типа любой даже криворукий может,а вы нет-ответ просто убил/а мы уже перепресовываем на оригинальном оборудовании оригинальные шаровые,во как,я записался в очередь.На той неделе отпишусь.Цена 312000руб.(~36$)+работа.

[S@nchYes]

Сообщение от shura_as

А у нас(Гомель)случилось чудо чудное!Вчера был в Реносервисе-оффициальном,я бы и не дадумолся спросить,а жена вазьми и ляпни когда же вы шаровые отдельно менять будете,а то типа любой даже криворукий может,а вы нет-ответ просто убил/а мы уже перепресовываем на оригинальном оборудовании оригинальные шаровые,во как,я записался в очередь.На той неделе отпишусь.Цена 312000руб.(~36$)+работа.

Оригинальная шаровая будет TRW, и она в 2 раза дешевле, чем там, а перепрессовать тебе ее могут в любом сервисе, сложного там ничего нет, главное что бы там было оригинальное оборудование- гидравлический пресс, и опять таки у офф. дилера отдашь в три дорога. Хотя в прочем на любителя))))

[Dr.Roman]

Сообщение от S@nchYes

Оригинальная шаровая будет TRW, и она в 2 раза дешевле, чем там, а перепрессовать тебе ее могут в любом сервисе, сложного там ничего нет, главное что бы там было оригинальное оборудование- гидравлический пресс, и опять таки у офф. дилера отдашь в три дорога. Хотя в прочем на любителя))))

а у тебя есть парт номер шаровой Lucas TRW на 16?! Поделись, дума будет полезно народу.

[S@nchYes]

Сообщение от Dr.Roman

а у тебя есть парт номер шаровой Lucas TRW на 16?! Поделись, дума будет полезно народу.

Посмотри здесь http://www.renault-club.ru/showthrea...t=15558&page=6