Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

[vip62]

купи в аптеке 4 шприца на 5-10 кубиков. Купи там же трубку для капельницы 1 метр. Разрежь ету трубку на 4 раврые части и соедени их со шприцами. Из шприца выдерни и выкени поршня. Отсоедени трубки обратки от форсунок и присоедени трубки со шприцами. Заведи двигатель, тот шприц который быстро набирает обратку её и на замену. Хорошая форсунка будет минут 10 набирать полный шприц.

[staxanovec]

Сообщение от vip62

купи в аптеке 4 шприца на 5-10 кубиков. Купи там же трубку для капельницы 1 метр. Разрежь ету трубку на 4 раврые части и соедени их со шприцами. Из шприца выдерни и выкени поршня. Отсоедени трубки обратки от форсунок и присоедени трубки со шприцами. Заведи двигатель, тот шприц который быстро набирает обратку её и на замену. Хорошая форсунка будет минут 10 набирать полный шприц.

очень хороший совет.( но нужно точнее)
в ремонте написано одеть шланги на обратки и крутить стартером 5сек. (при этом снять клемму с датчика давления) и рулеткой замерить столбики солярки. если солярки нет это идеально если больше 10см могут быть проблемы с заводкой.