Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

[agk]

Добрый день.
Проблема собственно заключается в запуске двигателя, причем как на холодную, так и на горячую. Летом подобной проблемы небыло, но с наступлением осени началась головная боль. Двигатель 1,5 dci. Сервисмены вынесли вердикт - неисправность датчика давления топлива - заменили, заодно и топливный фильтр, свечи. Проблема не решилась. Форунки проверили - из 2й топливо льёт чуть сильнее остальных. Да, при этом с толчка машина заводится на раз. Что и где еще искать?

[борясик]

компрессию мерели? я на опеле диз. еще стартер чистил, массу на движке новую прикручивал, и самое главное свечи накала новые ставил. (проверка на "искру") мало что даст нужно проверять смотря на них. чтобы кончик свечки красный был. а то бывает середина или у резьбы греет. Фильтр топливный поменяй обязательно.

[bambr]

Стартер делает два оборота и отсекает втягивающее. Подскажите, в чем причина?

[demivale]

Сообщение от bambr

Стартер делает два оборота и отсекает втягивающее. Подскажите, в чем причина?

А стартер продолжает при этом крутиться?если да,то втягиаающее не отсекается....если не крутится,то ...
подгорели контакты внутри втягивающего-медные пятаки,и перемыкающая их пластина...
Контакты на замке зажигания подгорели....
Попробуй хороший акб!!!и главное проверь массы с акб на кузов,с кпп на кузов/медная плетёная косичка-перегнивает/,клеммы акб...и состояние щёток стартера возможно на пределе,-если не ошибаюсь,то цепь питания втягивающего идёт через щётки стартера...

[bambr]

прикуривал от другой машины, чтобы исключить акб эффект тот же, стартер два раза прокручивает далее крутит в холостую.

[demivale]

Сообщение от bambr

прикуривал от другой машины, чтобы исключить акб эффект тот же, стартер два раза прокручивает далее крутит в холостую.

Если стартер крутит в холостую,значит втягивающее работает!а выскакивает бендикс из зацепления с маховиком-сдохла обгонная муфта,износ зубов шестерни,или на маховике-или втягивающему не хватает силы полностью воткнуть бендикс-если с прикуривания от другой авто эффекта нет,то как я писал-смотри массы-особенно с кпп на кузов-если подгнила,плохой контакт-садит напругу,и стартер крутиться медленнее,и бендикс не до конца втягивающее загоняет на маховик...

[дотоха]

Сообщение от agk

Добрый день.
Проблема собственно заключается в запуске двигателя, причем как на холодную, так и на горячую. Летом подобной проблемы небыло, но с наступлением осени началась головная боль. Двигатель 1,5 dci. Сервисмены вынесли вердикт - неисправность датчика давления топлива - заменили, заодно и топливный фильтр, свечи. Проблема не решилась. Форунки проверили - из 2й топливо льёт чуть сильнее остальных. Да, при этом с толчка машина заводится на раз. Что и где еще искать?

Смотри акум. Нормально маслает или нет.

[Громов Сергей]

Мне кажется"хорошо маслает"более актуально для бензинок,Исправный дизель сразу схватывает.

[дотоха]

Сообщение от Громов Сергей

Мне кажется"хорошо маслает"более актуально для бензинок,Исправный дизель сразу схватывает.

Топикстартер пишет что с толчка то всё ОК.Я не говорю что это именно аккум.
Но и внем может быть причина. С дизелями сталкивался оч давно.С простыми,без comonrail,на успех не притендую.
Компрессия в норме,аккум рабочий,с пинка заводится,а со стартера нет.
Парадокс.

[Громов Сергей]

Это не парадокс,а отсутствие хороших(грамотных)спецов по дизелям,да и бенз. тоже.Грамотная проверка ТНВД,форсунок,а не замена датчиков методом научного тыка.Типа:диагностика 10 долл.-диагностика с задумчивым видом и чесанием затылка 20 долл.

[дотоха]

Согласен, спецы отстой.Приехал последний раз к официалам.Ёёёё,слесарь у них новый.А я его давно знаю.Только и могет что гайки заворачивать.
Больше я к ним не ногой. Ну их нах...