Капает масло с двигателя

[Kosinus]

Сообщение от Губыч

По поводу сальника коленвала? Их там 1 или 2? а с какой стороны?
Тоже подтекает масло, причем с правой стороны (ремни в масле). вот и думаю, во-сколько это обойдется?

Один со стороны ремней, другой со стороны коробки. По деньгам как замена грм + з/ч, ну может за с/у сальника рублей двести накинут.

[Губыч]

Сообщение от Kosinus

Один со стороны ремней, другой со стороны коробки. По деньгам как замена грм + з/ч, ну может за с/у сальника рублей двести накинут.

мне как раз стоимость з/ч была интересна))
а так очень даже удобно - поменять сальник со стороны ремня и сразу ремни поменять!

[arik1959]

Действительно подтекал сальник коленвала:
Описание Каталог Код детали Цена
Сальник Corteco 20018246B 480руб.56коп.
Подрамник пришлось снимать, отсоединяя всё, что к нему крепится (в т. ч. и рулевую рейку). В принципе всё легко снимается, разве-что почти весь передок собран на подрамнике!
Так же заменил корзину и диск сцепления (диск стал тонюсенький, корзина не сильно протёрлась):
Описание Каталог Код детали Цена
Сцепление, комплект Valeo 826034 4987руб.35коп.
Слесарю заплатил 3000руб.(вся работа заняла 8-9 часов)
Масло больше не течет, а педаль сцепления стала настолько мягкая, что я сначала подумал, что не выключает. Пока с места не стронулся, не верил, что работает!
З. Ы. Когда подсоединяли кулису рычага переключения передач, обратил внимание на болтающуюся пружинку рядом со штоком переключения на коробке. Вроде одним концом должна сидеть на штоке и толкать его вниз (другим концом упирается в коробку), но тогда она мешает включению задней передачи. Так и не понял, для чего эта пружина (оставили её свободно висеть)

[Водила.ru]

подскажите кто в курсе у меня двигатель F4RC744. Заказал сальник коленвала задний привезли 85x105x6.8/11(F3R), а мне нужен я так понял
85x105x8 что значит последняя цифра? можноли поставить тот который привезли?

[Генна]

Из под фланца подушки опоры двигателя течет масло ,Болт насквозь до масляного канала,герметик не держит.Чем загерметезировать,чтобы масло по резьбе не вытекало?

[Timurovets]

Может чем-нить сантехническим - типа ленту Фум намотать на болтик?
Или тангит-унилок?

[Valeri]

Сообщение от Генна

Из под фланца подушки опоры двигателя течет масло ,Болт насквозь до масляного канала,герметик не держит.Чем загерметезировать,чтобы масло по резьбе не вытекало?

Самое главное это хорошо обезжирить резьбовую часть отверстия иначе толку от герметиков не будет. А использовать лучше что нибудь на основе эпоксидных смол - эпоксидный клей, поксипол и прочее. В них можно добавить что нибудь связующее типа стружки мелкой или волокон стеклоткани, но думаю они и сами неплохо держать будут. Мне на такие вещи приходилось и шпильки сажать и сальники в проблемных случаях - помогало всегда.

[V.K.]

тоже бежало из под болта, предположений ужастных было много пока рукой за двигатель не залез
конструктив движка радует

[sergey]

Сообщение от Генна

Из под фланца подушки опоры двигателя течет масло ,Болт насквозь до масляного канала,герметик не держит.Чем загерметезировать,чтобы масло по резьбе не вытекало?

У меня тоже снизу коробка вся в масле, но уровень вроде не падает. И течет немного по задней стенке крышки картера не знаю даже что делать, 130 тисяч и все снизу в масле. Сальник коленвала уже менял. Может перейти с синтетики на полусинтетику или минералку, вязкость выше и течь не должно. Ага еще сверху прокладка головки тоже все в масле. Защиту поддона уже два раза снимал. Дал сегодня стоп течь сальников, посмотрю. Кто чьо посоветует, поделитесь опытом. Замена прокладки картера дорогое удовольствие за кусок резины.

[serge47]

Вы осторожнее с этими "стоптечами". Особенно если у Вас турбодизель - очень быстро накрываетсятурбина от подобной шняги.