Двигатель F4R бензин 2.0 вопросы проблемы решения

[Dmalmak]

Ребят, столкнулся с такой проблемой: без объявления войны машина начала троить на средних оборотах и греться выше нормы. По диагностике - пропуски зажигания и ошибка по второй лямбде. Расход также вырос до неприличных значений.
Посмотрели свечи - все в нагаре черном, т.е. явно богатит смесь. Поменяли на рабочие чистые - с прогревом машины до рабочей температуры ситуация повторилась и опять ошибки по пропускам зажигания.
Вопрос, что это может быть? Есть у меня подозрение на некорректно работающую форсунку 1го цилиндра, но почему тогда все переливают и почему машина греется выше обычной нормы?
Отвечая на возможные вопросы, - катализатор удален, вентиляторы работают, расхода масла и антифриза нет.
Ну и в продолжение темы, если это все же форсунка, то как до нее добраться с минимальными потерями? Надо ли снимать коллектор?