Рено Кангу 1.5 турбодизель

[yurvik2003]

Ребята подскажите...!!! Есть (как мне кажется) проблема!!!
Был у меня кенгу 99г.в. 1.9 (55) атмосферник, заводился так..
(Не смейтесь только описываю как могу)))
КЛЮЧЬ-СТАРТЕР...
джи-джин... (как говорят с пол оборота) и дизелёк уже торохтит, а сейчас машинка 07 г.в. 1.5dci (70)
КЛЮЧ-СТАРТЕР...
Джи-джи-джи-джи-джи-джин..... и тогда шепчет.
ПОЧЕМУ СТАРТЕРОМ НУЖНО КРУТИТЬ РАЗА В 4-5 БОЛЬШЕ???
Что может быть за проблема? У меня у одного так?
Подскажите, посоветуйте пожалуйста!

[Громов Сергей]

Сообщение от yurvik2003

Ребята подскажите...!!! Есть (как мне кажется) проблема!!!
Был у меня кенгу 99г.в. 1.9 (55) атмосферник, заводился так..
(Не смейтесь только описываю как могу)))
КЛЮЧЬ-СТАРТЕР...
джи-джин... (как говорят с пол оборота) и дизелёк уже торохтит, а сейчас машинка 07 г.в. 1.5dci (70)
КЛЮЧ-СТАРТЕР...
Джи-джи-джи-джи-джи-джин..... и тогда шепчет.
ПОЧЕМУ СТАРТЕРОМ НУЖНО КРУТИТЬ РАЗА В 4-5 БОЛЬШЕ???
Что может быть за проблема? У меня у одного так?
Подскажите, посоветуйте пожалуйста!

Тут наверно первым делом форсунки на обратку проверить,если бы зимой,то свечи накала...Дизелисты поправят если не прав,но думаю прав...

[yurvik2003]

И что их под замену или можно малой кровью обойтись? Ну типа промыть промывкой или ещё как то почистить, подремонтировать?

[Громов Сергей]

Сообщение от yurvik2003

И что их под замену или можно малой кровью обойтись? Ну типа промыть промывкой или ещё как то почистить, подремонтировать?

Ремонт,клапана меняют...Но может ещё и ни это,а воздух с системе..
Эт я так,как варианты...

[yurvik2003]

Ясно! может ещё кто то что то расскажет подождём!)))
Ещё вопрос... датчик температуры воздуха за бортом, можно купить отдельно и поменять или он вместе с зеркалом идёт?
А то показывает то -21 то + 8, а на улице реально +18

[Громов Сергей]

Сообщение от yurvik2003

Ясно! может ещё кто то что то расскажет подождём!)))
Ещё вопрос... датчик температуры воздуха за бортом, можно купить отдельно и поменять или он вместе с зеркалом идёт?
А то показывает то -21 то + 8, а на улице реально +18

Есть отдельно,надо поискать,но поздно сегодня..Буквы из ВИНа надо..

[yurvik2003]

Ок! Спасибо большое, у меня вся ночь впереди, буду искать!

[staxanovec]

Сообщение от yurvik2003

ПОЧЕМУ СТАРТЕРОМ НУЖНО КРУТИТЬ РАЗА В 4-5 БОЛЬШЕ???

потому что авто неисправно.
1. может аккумулятор
2. может стартер
3. может один из датчиков глючит
4. может форсунки.

[yurvik2003]

1. Аккум норма
2. Стартер тоже (на предидущем были с ним проблемы, реставрировал, знаю что и как) этот крутит норм.
3. Какой датчик может быть???
4. Форсунки может? Так а почему тогда не троит, работает двигатель чётко, мягко, резво, экономно! ??????

[staxanovec]

Сообщение от yurvik2003

1. Аккум норма
2. Стартер тоже (на предидущем были с ним проблемы, реставрировал, знаю что и как) этот крутит норм.
3. Какой датчик может быть???
4. Форсунки может? Так а почему тогда не троит, работает двигатель чётко, мягко, резво, экономно! ??????

1. откуда знаешь
2. откуда знаешь
3. например датчик давления.
4. потому что система другая, комонрайл (работает хорошо, а заводится плохо на данном этапе, у тебя)
есть такой прибор клип, вот ним и смотришь параметры в момент завода, покажет и напряжение сети, и кол-во оборотов стартера, и давление в топливной рампе. и ошибки считает(если имеются). а вот потом на основании диагностики выносится правильное решение.

[yurvik2003]

Где искать такой прибор? На каком сто? Любом дизельном или конкретно реношном?
Или гнать в сервис рено на полную диагностику?

[staxanovec]

Сообщение от yurvik2003

Где искать такой прибор? На каком сто? Любом дизельном или конкретно реношном?
Или гнать в сервис рено на полную диагностику?

прибор клип не проблема, главное толковый владелец клипа.
у вас в Днепре думаю их можно найти.
сам можешь проверить обратку на форсунках, на форуме методы есть, как и в тех нотах рено.

[yurvik2003]

Ну примерно понял с чего стартовать, спасибо! Буду искать владельца толкового клипа))))