не знаю в чем проблема

[Алекс67]

сегодня три градуса, посторонних звуков нет, заметил что звук выхлопа даже не такой. когда тепло он какойто двойной как бы.

[demivale]

Сообщение от Алекс67

сегодня три градуса, посторонних звуков нет, заметил что звук выхлопа даже не такой. когда тепло он какойто двойной как бы.

может катализатор рассыпался,или перегородки и трубки на глушаке забиты.....
лямбда неправильный сигнал даёт при потеплении...
двойной звук...может троит малость??

[masany]

**катализатор рассыпался,или перегородки и трубки на глушаке забиты....**
- А противодавление , например померять ?
--------------------------------------------------
**лямбда неправильный сигнал даёт при потеплении...**
лайф дату глянуть , например
Вещи перечисленные ,- не копейки стоят , или у богатых свои причУды
Ремонт методом подмены ,- требует значительных денежных вложений
**********************************
Каждый пятый приезжает с купленным и установленным на ноут CLIP
читать ошибки и пользоваться лайф датой - поверь , разные вещи
Нет ошибок, нет проблем - как чек загорится , тогда и приезжай
так у нас отвечают шино-малярАдиаХносты со сканерами
Прочесть-стереть ошибки достаточно копеечного барахла

[Алекс67]

Сообщение от masany

**катализатор рассыпался,или перегородки и трубки на глушаке забиты....**
- А противодавление , например померять ?
--------------------------------------------------
**лямбда неправильный сигнал даёт при потеплении...**
лайф дату глянуть , например
Вещи перечисленные ,- не копейки стоят , или у богатых свои причУды
Ремонт методом подмены ,- требует значительных денежных вложений
**********************************
Каждый пятый приезжает с купленным и установленным на ноут CLIP
читать ошибки и пользоваться лайф датой - поверь , разные вещи
Нет ошибок, нет проблем - как чек загорится , тогда и приезжай
так у нас отвечают шино-малярАдиаХносты со сканерами
Прочесть-стереть ошибки достаточно копеечного барахла

вчера был у дизелиста по топливной, он сказал что надо было менять распылители, мне скорее всего форсунки тестировали не калиброванным стендом, и корекцию по форсам я посмотреть не могу, нет у меня такой функции. как то так в общем.

[x.x.l]

Пробуй следующий алгоритм адаптации форсунок. Прогреть авто. Выезжаешь на трассу (лучше пустую, люди могут не понять). Разгон до 50, втыкаешь 5 скорость. Разгоняешься до 90 и не выключая скорость скидываешь до 50 и снова разгон до 90, и так 9-10 раз. Потом останавливаешься и 10 минут не глушишь мотор. Должен произойти сброс и адаптация форсунок и прописаться если всё в порядке.(из тех нотт)

[Алекс67]

Сообщение от x.x.l

Пробуй следующий алгоритм адаптации форсунок. Выезжаешь на трассу (лучше пустую, люди могут не понять). Разгон до 50, втыкаешь 5 скорость. Разгоняешься до 90 и не выключая скорость скидываешь до 50 и снова разгон до 90, И тае 9-10 раз. Потом останавливаешься и 10 минут не глушишь мотор. Должен произойти сброс и адаптация форсунок и прописаться если всё в порядке.(из тех нотт)

спасибо за совет , о нём я знал и делал его.

[vip62]

Сообщение от x.x.l

Пробуй следующий алгоритм адаптации форсунок. Прогреть авто. Выезжаешь на трассу (лучше пустую, люди могут не понять). Разгон до 50, втыкаешь 5 скорость. Разгоняешься до 90 и не выключая скорость скидываешь до 50 и снова разгон до 90, и так 9-10 раз. Потом останавливаешься и 10 минут не глушишь мотор. Должен произойти сброс и адаптация форсунок и прописаться если всё в порядке.(из тех нотт)

скинь ссылку на танцы с бубном.

[staxanovec]

Сообщение от x.x.l

Пробуй следующий алгоритм адаптации форсунок. Прогреть авто. Выезжаешь на трассу (лучше пустую, люди могут не понять). Разгон до 50, втыкаешь 5 скорость. Разгоняешься до 90 и не выключая скорость скидываешь до 50 и снова разгон до 90, и так 9-10 раз. Потом останавливаешься и 10 минут не глушишь мотор. Должен произойти сброс и адаптация форсунок и прописаться если всё в порядке.(из тех нотт)

не позорь украинских кенговодов

[борясик]

щаз! вмешается супер модер и пипец придет всем что украинским что питерским ВОДАМ. главное сначала раздать а потом разбираться будем кому перепало не по назначению, а по наитию.

[Алекс67]

Сообщение от masany

**катализатор рассыпался,или перегородки и трубки на глушаке забиты....**
- А противодавление , например померять ?
--------------------------------------------------
**лямбда неправильный сигнал даёт при потеплении...**
лайф дату глянуть , например
Вещи перечисленные ,- не копейки стоят , или у богатых свои причУды
Ремонт методом подмены ,- требует значительных денежных вложений
**********************************
Каждый пятый приезжает с купленным и установленным на ноут CLIP
читать ошибки и пользоваться лайф датой - поверь , разные вещи
Нет ошибок, нет проблем - как чек загорится , тогда и приезжай
так у нас отвечают шино-малярАдиаХносты со сканерами
Прочесть-стереть ошибки достаточно копеечного барахла

с лайф датой не знаком и не знаю как говориться с чем его едят. для себя пока выбрал следущие варианты: первый это снять форсу на другой стэнд и убедиться что действительно она виновата если не пройдёт тэст. если исправна вариант другой, искать неисправность дальше в датчиках или прошивке эбу, как вариант на диностэнд в чиптюнинг, покупалась машина бу может кто ковырялся в мозгу.

[remi]

А попробуй фишку снять с датчика температури.И так заводить-ездить.

[Алекс67]

Сообщение от remi

А попробуй фишку снять с датчика температури.И так заводить-ездить.

о этом я тоже думал , даже пробовал сегодня снять с датчика тосола, не смог, реки не пролазят обе, патрубки мешают, надо чемто на защёлку давить типа отвёртки, может завтра получиться, а с датчика воздуха проблематично тем , что он спарен с расходомером воздуха, если фишку снять будет турбина тупить, думал перерезать проводок один но ход не дашол, может сделаю эмуляцию на ноль градусов когда время найду.