не знаю в чем проблема

[staxanovec]

Сообщение от Алекс67

при сливе только клапан под замену или распылитель тоже?

только клапан, если сам делать будешь.

Сообщение от Алекс67

если ремонт то может сразу четыре снимать, что посоветуете, наверно двум другим не долго осталось.

не долго, может быть и пару лет. надо смотреть на слив в обратку. и перед ремонтом проверить соляру из фильтра на наличие стружки.

[Алекс67]

Сообщение от staxanovec

только клапан, если сам делать будешь.

не долго, может быть и пару лет. надо смотреть на слив в обратку. и перед ремонтом проверить соляру из фильтра на наличие стружки.

на авто когда проверял на слив в двух превышала норма, но снять решил все на стенд, в итоге клапана заменили и в двух других, на стенде не держали давление, распылители сказали пойдут старые. значит наа авто на сто процентов не определиш исправность форсунки. в фильтре есть частички стружки, снял и насос на проверку.

[Алекс67]

что за х-рень такая, носос проверил- боевой, форсунки со стенда- даже новый код прописал, датчики проверили в которых могла быть причина- соответствуют норме и выдают нужные параметры. сервис бошевский, не смогли проверить коррекцию по форсам, диагност сказал что может у эбу нет такой функции, это осталось под вопросом, у кого узнать? вобщем всё как и в прошлом году, как +10 и выше, машина цокает и тупит, в +5 и ниже как из салона, никаких посторонних звуков. у кого такие моторы, есть разница в движении зимой и летом?

[demivale]

Сообщение от Алекс67

что за х-рень такая, носос проверил- боевой, форсунки со стенда- даже новый код прописал, датчики проверили в которых могла быть причина- соответствуют норме и выдают нужные параметры. сервис бошевский, не смогли проверить коррекцию по форсам, диагност сказал что может у эбу нет такой функции, это осталось под вопросом, у кого узнать? вобщем всё как и в прошлом году, как +10 и выше, машина цокает и тупит, в +5 и ниже как из салона, никаких посторонних звуков. у кого такие моторы, есть разница в движении зимой и летом?

может [Как на бензинках ] при раннем впрыске/зажигании/клапана или поршня цокотят??может детонация проявляется?
а соляра уже летняя??

[Алекс67]

Сообщение от demivale

может [Как на бензинках ] при раннем впрыске/зажигании/клапана или поршня цокотят??может детонация проявляется?
а соляра уже летняя??

так если кто мог определить что конкретно цокочет, варианта у меня два ,или много топлива льётся или ранний впрыск , а может оба варианта сразу. если пальцы, то сколько матор протянет в таких условиях, а если форса то пускай бы стучала пока не заклинит или ещё какой капут, с солярай отпадает, летом она одного типа, вся летняя, да изнакомых дизелистов полно , нет ни у кого такой хрени.

[demivale]

Сообщение от Алекс67

так если кто мог определить что конкретно цокочет, варианта у меня два ,или много топлива льётся или ранний впрыск , а может оба варианта сразу. если пальцы, то сколько матор протянет в таких условиях, а если форса то пускай бы стучала пока не заклинит или ещё какой капут, с солярай отпадает, летом она одного типа, вся летняя, да изнакомых дизелистов полно , нет ни у кого такой хрени.

просто зависимость от температуры >+10 наводит на мысль о датчике температуры,массового расхода воздуха,и температуры воздуха во впускном коллекторе...иначе с чего ей тупить?может давление масла низкое, масло разжижается,а цокотить может и распредвал в постели,и поршня...
а может на лето клапана надо подрегулировать??давно смотрел?

[Алекс67]

Сообщение от demivale

просто зависимость от температуры >+10 наводит на мысль о датчике температуры,массового расхода воздуха,и температуры воздуха во впускном коллекторе...иначе с чего ей тупить?может давление масла низкое, масло разжижается,а цокотить может и распредвал в постели,и поршня...
а может на лето клапана надо подрегулировать??давно смотрел?

когда слабое давление лампочка на холостых подмигивает, клапанам большой разницы нет 0 или 15 , они на перегазовке отзывались бы. вчера датчик проверяли осцилиграфом сопротивление по таблице сходиться. эта машина заставит купить клип!!!