Карданный вал

[Kasper]

Мда... Др. Роман выдает аналитику!
А вообще, это очень серьезная инфа, которая стоит денег, усилий и которая носит обобщенный характер для большинства запчастей.
Печально, что покупаем сами не зная что. Нет уже такого понятия как госстандарт. Ну, или есть но к нему не обращаются.

[Dr.Roman]

Сообщение от Adept

И так каждый раз сомнения мучают что берёш,а тут и ты развеселил

Сообщение от Kasper

Мда... Др. Роман выдает аналитику!
А вообще, это очень серьезная инфа, которая стоит денег, усилий и которая носит обобщенный характер для большинства запчастей.
Печально, что покупаем сами не зная что. Нет уже такого понятия как госстандарт. Ну, или есть но к нему не обращаются.

не забивайте голову, купили, поставили, через год поменяли ))))

да, забыл, я же еще койо брал 2шт.... но по ходу контрафакт полный, не одной маркировки на металлической обойме, только на пыльнике, хотя пыльник достойного качества. Вообщем фото сделаю, все покажу.

[ссерый]

да ребята подтверждаю тяжелую ситуацию нас - потребителей
с подш ваще беда
что на хонду брал ступичный
что сейчас на подвесные
одна хрень полтора сезона

[CameraMAN]

В процессе замены передних тяг СПУ был снят кардан с вискомуфтой. Снятие было необходимо последующей для замены геля.
Гайку виски сорвали на третий раз рожковым ключом на 27. В двух наборах не нашлось удлинённой головки такого размера

По виду подвесные и крестовины чистые ни капли грязи. Бутылочки работают на 100%. Передний подвесной при прокрутке не шумит, а вот задний поду стал. Если крутануть его слышен шум.

На торчащий "конец" редуктора надел пакет и зажал стяжками.

Рэксу как будто подбавили лошадок, так резво разгоняется без кардана. Расход по городу пока 7.5, а был 10. Пришлось вспомнить переключение на 5 передачу. Также ушло дребезжание при разгоне в натяг, ну и вибрация при медленном повороте исчезла.

PS Dr.Roman клиент готов!

[Dr.Roman]

Сообщение от CameraMAN

В процессе замены передних тяг СПУ был снят кардан с вискомуфтой. Снятие было необходимо последующей для замены геля.
Гайку виски сорвали на третий раз рожковым ключом на 27. В двух наборах не нашлось удлинённой головки такого размера

По виду подвесные и крестовины чистые ни капли грязи. Бутылочки работают на 100%. Передний подвесной при прокрутке не шумит, а вот задний поду стал. Если крутануть его слышен шум.

На торчащий "конец" редуктора надел пакет и зажал стяжками.

Рэксу как будто подбавили лошадок, так резво разгоняется без кардана. Расход по городу пока 7.5, а был 10. Пришлось вспомнить переключение на 5 передачу. Также ушло дребезжание при разгоне в натяг, ну и вибрация при медленном повороте исчезла.

PS Dr.Roman клиент готов!

1. Для удобства снятия в\муфты, лучше кого нить посадить на заднее сидение машины.

2. То, что для снятия нужна свечная головка на 27 писали, не внимательно читал!

3. Виску снял зря, скоро потечет сальник хвостовика. Об этом я так же писал

4. Если подвесной шумит даже в руке, то представь как он будет шуметь на высоких оборотах.

5. Дребезжание в принципе может быть связанно с неисправными подвесными, но обычно это демпфер либо эластичка на разбитых втулках.

P.S. По поводу ремонта в\муфты готовлю подробный пост, постараюсь на днях закончить.

[CameraMAN]

Сообщение от Dr.Roman

1. Для удобства снятия в\муфты, лучше кого нить посадить на заднее сидение машины.

2. То, что для снятия нужна свечная головка на 27 писали, не внимательно читал!

3. Виску снял зря, скоро потечет сальник хвостовика. Об этом я так же писал

4. Если подвесной шумит даже в руке, то представь как он будет шуметь на высоких оборотах.

5. Дребезжание в принципе может быть связанно с неисправными подвесными, но обычно это демпфер либо эластичка на разбитых втулках.

Это всё читал и знал.
1. Авто было подъёмнике.
2. Головки не нашёл на 27 в двух наборах.
3. Снял потому что нужно как-то да дому ехать с ней в руках.

[komarick]

Ребята, такая ситуация - купил я сей аппарат и кардан был снят предидущим владельцем года полтора назад.. Карда продавался вместе с авто в багажнике - на вид - целый, подвесные вроде не люфтят и не шумят, да и по внешнему виду похож на почти новый.. НО .. авто ездило без него полтора года... Я думаю поставить его на место и вот почитав темку понял, что нужно сразу проверить/поменять сальник редуктора, да и с самой виской что-то могло произойти за эти полтора года катания без кардана..
Подскажите пожалуйста с чего начать, что стоит поменять сразу до установки кардана.. Вроде ничего не гудит на данный момент и не течёт, но тут написано, что вполне может вылезти сразу после возвращения кардана на место.
В общем заранее спасибо за советы..
Ещё - ктонить знает где в Одессе можно будет переделать кардан под съёмные подвесные?