Сценик-3 плохо переносит жару

[humax]

Для Вахтер.
Про то что спутал бачок омывателя и расширительный это факт. Дай то бог что просто описался. На то что поправили надо не огрызнуться, а сказать спасибо.
Пробок на радиаторе не видел на Рено лет этак 15. Только на бачке.
Помпа рассчитана на любые обороты двигателя. Для поддержания температуры есть термостат и вентилятор. Всё просто, как начнёт греться включить печку на полную. Если полезет температура вниз то термостат точно надо проверить. И работу вентилятора.
Ремонт у ОД ни чего не значит. Там тоже много случайных людей работает.
И не сделайте ошибку всыпав или влив различные средства в систему охлаждения.

[Вахтер]

Сообщение от humax

Для Вахтер.
Про то что спутал бачок омывателя и расширительный это факт. Дай то бог что просто описался. .

Да именно описался, эта описка, и не надо на ней заострять внимание.

Смысл такой. Машина, когда на улице температура 30 и она едет в пробке 5 км, в дерганном ритме начинает перегреваться. На Сценик-3 две риски шкалы -это нормальный режим. У меня же в такую погоду в пробках стало показывать три деления. ( еще маленькое четвертое деление и далее идет уже красная лампочка СТОП).
Ранее такого не было.

Если же после пробки поехать с нормальной скоростью 80-90 км, то на шкале ОЖ опять два деления.

Но что плохо, пару дней назад, когда у меня было на шкале три деления, кониционер начал гнать теплый воздух. Что это может быть?

[Ruslaner1]

Антифриз менял?

[humax]

Сообщение от Ruslaner1

Антифриз менял?

В 11 посту написано:
ОЖ меняют на ТО -90 тыс. У меня машина прошла 51 тыс км
Так что делаем вывод что ещё не менял. Да вообще кроме описания проблемы я не нашёл ни слова про то что делается для того что-бы устранить проблему. И при всё кто сказал что три деления это криминал? Есть ещё одно до критического. Вентилятор вообще включается? При какой температуре? Мы пытаемся помочь и голову ломаем, а нам по 5 раз рассказывают что в пробках поднимается температура. Но до чего поднимается? может до 95 градусов. Так это не криминал.

[Ruslaner1]

Мало инфы, если машина куплена в салоне и обслуживалась по гарантировании то ехать к Офам и устроить скандал, одно понятно влезли рукожопы дистанционно очень сложно сказать куда залезли.

Я таки не понял вентилятор то работает? А все увидел гыыы..

[humax]

Сообщение от Ruslaner1

Мало инфы, если машина куплена в салоне и обслуживалась по гарантировании то ехать к Офам и устроить скандал, одно понятно влезли рукожопы дистанционно очень сложно сказать куда залезли.

Я таки не понял вентилятор то работает?

Ну нет инфы после чего всё это началось. И виновны ли рукожопы?

[Вахтер]

Сообщение от humax

Ну нет инфы после чего всё это началось. И виновны ли рукожопы?

Ruslaner1

Парни, я нервничаю и переживаю, поэтому возможно сумбурно написано. Сейчас все ясно будет.
-Машина покупалась и обслуживалась только у ОД. Гарантия истекла в конце апреля этого года.

Как раз в конце апреля в Москве была очень жаркая погода. И в машине в пробке стал перегреваться двигатель ( 3 деления шкалы)-раньше даже в июль всегда было строго два деления. Но хуже то, что машина при этом теряла тягу(допустим на 6 передаче ехала не более 90 км, было слабое ускорение ), а так же глохла при тронанье с места, дергалась.
Вот с этими косяками я поехал к ОД. Заплатил за диагностику ЭБУ, и заодно почистил у них же кондиционер.
ОД сказал что диагностика показала что проблем нет. Что на данный момент машина не глохнет и т.д. .Но и жары уже не было, когда ОД делал диагоностику.


Сейчас в Москве снова началась жара и машина ведет себя так же-нет динамики, то есть плохо ускоряется, глохнет, дергается как будто неисправно сцепление. И что плохо, когда машина стоит в пробке и шкала ОЖ показывает 3 деления, то из кондиционера идет теплый воздух.
Данные проблемы возникают когда машина сильно разогрета. Утром, и кондиционер работает удовлетворительно. И динамика хорошая и не глохнет.

[Вахтер]

Сообщение от humax

Для Вахтер.

Помпа рассчитана на любые обороты двигателя. Для поддержания температуры есть термостат и вентилятор..

Посмотри, парень решил на Рено-19 проблему с перегревом. Оказалась все таки помпа.
http://www.renault-club.ru/showpost....1&postcount=42
Он долго не мог решить вопрос, много деталей поменял.

[Дмитр]

Сообщение от Вахтер

Посмотри, парень решил на Рено-19 проблему с перегревом. Оказалась все таки помпа.

Только он не пишет что ж с ней было, чем она была виновата.

Сообщение от ivashina

ну что дорогие форумчани.пришёл заключительный этап моего диалога.В результате проверок было наконец то выявлено что причиной закипания моей реношки был неисправный водяной насос.

Может быть и так http://suzuki-club.ru/threads/34718/...4#post-1100320

[humax]

Ну что-бы понять что было надо тему читать всю.
http://www.renault-club.ru/showthrea...921#post313921
Замена помпы помогла А что на что меняли. Машине (РЕНО 19) лет не понятно сколько и что там стояло так-же не понятно. У вахтёра новая машина и надо понимать помпа не менялась. Или мы что-то не знаем? Так при чем тут лопасти и прочее? И без кондюка всё пучком. Или мы что-то не знаем?
Кажется точно тема не в тему.

[Громов Сергей]

Сообщение от humax

Или мы что-то не знаем?

Вахтёра не знаете.

[Вахтер]

Сообщение от humax

Кажется точно тема не в тему.

Все в тему. Ты учитывай, что перегрев машины и отключение кондера это скорей всего одна проблема.
Но хуже то, что ОД не могут найти неисправность.

[Ruslaner1]

Сообщение от Вахтер

Все в тему. Ты учитывай, что перегрев машины и отключение кондера это скорей всего одна проблема.
Но хуже то, что ОД не могут найти неисправность.

Отключение кондера это следствие перегрева системы охлаждения ДВС

[Вахтер]

Сообщение от Ruslaner1

Отключение кондера это следствие перегрева системы охлаждения ДВС

Да, я это уже понял.
Но с другой стороны, конда конедр полностью выключился из-за перегрева двигателя, то это понятно. Но почему он тогда с самого утра холодит в принципе нормально, а вот когда на улице потеплей стало то уже холодит не так хорошо.
Или даже на исправный кондиционер сильная жара сказывается?

В обед когда в Москве сильный дождь прошел, температура на улице упала до 16-20 градусов. Я поставил щуп термометра в сопло кондиционера-там было 6 градусов. Не в курсе какая там должна быть температура? Не замерял у себя?

[Дмитр]

Сообщение от Ruslaner1

Отключение кондера это следствие перегрева системы охлаждения ДВС

Это ты сам придумал?