Вязкостная муфта

[mx52]

Сообщение от Mazoni

Поставил я все-таки переделанный кардан с обновленной виской. Слава богу установка не доставила больших хлопот, с размерами кардана все нормально. В виску пошло геля где то грамм 300-350. Ну и вязкий он, должен я вам сказать! Пластины муфты разорвать можно только сдвигом, больше никак. Но самое главное что было с родным гелем! Это просто не передать словами! Черно-коричневая субстанция, даже не знаю как ее можно обозвать. Однозначно вискомуфта была заклинена постоянно, ни о какой нормальной работе пластин относительно друг друга не может быть и речи, они просто спеклись между собой. На отмыв пластин муфты ушло около 4 часов времени и литров 5-7 бензина, потому что растворяясь в бензине старый гель делал его тоже липким, приходилось часто менять. Теперь надеюсь будет работать нормально, зима покажет. Единственное что немного беспокоит - незначительная вибрация в диапазоне 60-80 км/ч. Ни до 60-ти, ни после 80-ти (разгонял до 120 км/ч) никаких вибраций. Грешу не эластичную муфту, я ее не менял, хотя внешне вроде бы нормальная. Может кто сталкивался с подобным, подскажите.
Ниже - фото разобранной виски, если кому интересно. Сорри за фото, грязные руки и ...

Как заливал новый гель и какой. Говорят ПМС 10000 уходит 1 кг

[Mazoni]

Сообщение от mx52

Как заливал новый гель и какой. Говорят ПМС 10000 уходит 1 кг

В смысле как? Из бутылки, в которой прислали. Корпус муфты ж разобранный, крышка снята. Сразу налили в пустой корпус грамм 200, потом уложили пластины, придавили и оставили на ночь, чтобы все растеклось, улеглось. Потом добавили немного и закрыли крышкой, поставили стопорное кольцо. Все что лишнее вылезло через специальное отверстие, которое потом забивается шариком. И все.
1 кг туда не влезет при любом желании. Пластины очень плотно прилегают к корпусу муфты. Зазор совсем небольшой. Так что увы. У меня с 0,5 кг осталось грамм 150.

[ALEX7]

Сообщение от Mazoni

В смысле как? Из бутылки, в которой прислали. Корпус муфты ж разобранный, крышка снята. Сразу налили в пустой корпус грамм 200, потом уложили пластины, придавили и оставили на ночь, чтобы все растеклось, улеглось.

А какую вязкость масла (10000, 12500,...) заправлял?

[Mazoni]

Сообщение от ALEX7

А какую вязкость масла (10000, 12500,...) заправлял?

Вот такую использовал
Высоковязкая силиконовая жидкость для ремонта вискомуфт VISCOUS COUPLING FLUID HV
Написано : вязкость не менее 10000

[ALEX7]

На нерегулируемом перекрёстке , чуть приостановился и на второй скорости трогаешься и поворачиваешь- вибрация какая-нибудь чувствуется?

[Mazoni]

Сообщение от ALEX7

На нерегулируемом перекрёстке , чуть приостановился и на второй скорости трогаешься и поворачиваешь- вибрация какая-нибудь чувствуется?

очень незначительная

[mx52]

Сегодня залил в муфту ПМС 10000 грамм 400 ушло. Ставил крышку часть через отверстие из под шарика вышло масла. Поставил муфту на место - проворачивается с усилием. Поставил кардан - поехал. Через 1,5 км пошла вибрация, потрогал муфту - горячая, мост холодный. Еще через 0,5 км тормоза стали останавливать машину через каждые 50-100 м. Потрогал муфта и мост горячие.
Через пару часов поехал по грунтовке. Торфяные грязи и не укатанный песок - без вопросов! Ездил минут 20 скорость не выше 40, 2-3 передачи. Потрогал муфту и мост - холодные.
Вопрос, коллеги: какого хрена не хватает ему на асфальте? Спереди летние Мишлен, сзади заезженные зимние Кумхо. Неужели только в этом дело!