Карданный вал

[taurus10_72]

Балансировали при мне на стенде был идеально.

[Kasper]

Сообщение от taurus10_72

Балансировали при мне на стенде был идеально.

Тогда где причина? А до переделки кардана была вибрация?
Я когда только купил рекса то же была вибрация. Оказалось, что из-за резинового блансира. Вытащил и всё - стало счастье. Так что надо поискать причину.

[taurus10_72]

Пока кардан не снял вибрация была.Подвесной мне кажется надо отпустить ниже но тогда он будет слишком близко расположен к флянцу выхлопной трубы и на кочках он будет об него стучать.

[Kasper]

Сообщение от taurus10_72

Пока кардан не снял вибрация была.Подвесной мне кажется надо отпустить ниже но тогда он будет слишком близко расположен к флянцу выхлопной трубы и на кочках он будет об него стучать.

Если была вибрация до этого, то надо рыть глубже. Смотри подшипники хвостовика коробки, на виске и на заднем мосту. Причин может быть много.
А без кардана вибрации не было?

[taurus10_72]

На старом кардане были убиты подвесные закусывала крестовина я так думаю что из за этого и была вибрация.А кардан когда снял стала тихо .

[Kasper]

Сообщение от taurus10_72

На старом кардане были убиты подвесные закусывала крестовина я так думаю что из за этого и была вибрация.А кардан когда снял стала тихо .

Видимо, какой то секрет в кардане с двумя подвесными все таки есть. Что то тут французы намудрили.

[Dr.Roman]

Сообщение от Kasper

Видимо, какой то секрет в кардане с двумя подвесными все таки есть. Что то тут французы намудрили.

да нет никаких секретов, длина магистрали и разность расположения точек хвостовика КПП, хвоста редуктора и подвесных.

я уже писал, что для ротора (кардана) характера обратная ситуация, чем больше опор, тем надежнее кардан. представь себе червяка длиной 2 метра без крестовин вообще.... его при первом же случае скрутит в спираль.