Головка блока

[staxanovec]

Сообщение от Диметриус

Шибко моя Кенгура (2000 г.в.) масло хавает. И в 3-м горшке свеча постоянно страшно засрана — регулярно менять нужно. Остальные свечи в порядке. Это что? Маслосъемные колпачки менять нужно? Или что серьезнее? Мож всю головку?

двигатель не троит?
померять компрессию(особое внимание на 3 цилиндр), померять газы картерные. если выработка по гильзам в норме можно обойтись колечками согласен с Громовым... и колпаски маслосъемные...

[Диметриус]

Сообщение от staxanovec

двигатель не троит?
померять компрессию(особое внимание на 3 цилиндр), померять газы картерные. если выработка по гильзам в норме можно обойтись колечками согласен с Громовым... и колпаски маслосъемные...

Троит аццки. Компрессия в 3-м горшке зашкаливает.
Газы не мерил.

[Громов Сергей]

Сообщение от Диметриус

Поршневая новая: гильзы, поршни, кольца — все меняно в августе.

А сразу нельзя было написать??Интриган.

Сообщение от Диметриус

Троит аццки. Компрессия в 3-м горшке зашкаливает.
Газы не мерил.

Проверь регулировку клапанов.По маслу-колпачки

[rAND]

А мне при таких симптомах помогла раскоксовка АФК (90 р).
Тоже были заменены клапана,колпачки и прокладки комплектом. Кольца не меняли.После перегрева во втором цилиндре масло. Промывку делал как на флаконе написано.Второй раз как рекомендуют не делал т.к. все стало на место.Но при перегреве выдавливает масло из под крышки. Когда следишь за температурой все в норме.

А так можно было опять менять.

[Громов Сергей]

Сообщение от rAND

А мне при таких симптомах помогла раскоксовка АФК (90 р).
Тоже были заменены клапана,колпачки и прокладки комплектом. Кольца не меняли.После перегрева во втором цилиндре масло. Промывку делал как на флаконе написано.Второй раз как рекомендуют не делал т.к. все стало на место.Но при перегреве выдавливает масло из под крышки. Когда следишь за температурой все в норме.

А так можно было опять менять.

Так у него поршневая новая.Раскоксовывать нечего.

[rAND]

Ага.У меня тоже новая была и ОЖ новая Тотал. Один раз перегрелись в пробке на КАД и вперед. Причем по датчику все вроде еще не критично, а двигатель уже детонировать начал. Вот после этого и масло во втором горшке и троило безбожно.А компрессию с маслом мерить бесполезно.
Позвонил ребятам,что меняли так они сослались на старость двигателя.Так я и решил,что терять мне в общем нечего. Вот уже больше девяти месяцев доволен тем,что провел раскоксовку.

[Громов Сергей]

Сообщение от rAND

Ага.У меня тоже новая была и ОЖ новая Тотал. Один раз перегрелись в пробке на КАД и вперед. Причем по датчику все вроде еще не критично, а двигатель уже детонировать начал. Вот после этого и масло во втором горшке и троило безбожно.А компрессию с маслом мерить бесполезно.
Позвонил ребятам,что меняли так они сослались на старость двигателя.Так я и решил,что терять мне в общем нечего. Вот уже больше девяти месяцев доволен тем,что провел раскоксовку.

Сумбур какой то.Ты говоришь новая,ребята сослались на старость...
Кольца закоксовываются от времени,масла,В какой то мере топлива.
При перегреве кольца садятся и раскоксовыватель не способен вернуть металлу прежние свойства.Мысли в слух.