Проблема с иммобилайзером

[sasha_mn]

Сообщение от орешник

a ...mozet bit v starih modelyah est koncevik dlya holostogo hoda a nagruzku on opredelyaet po vakumu.trubka vakuma podhodit k bloku(alumineviy s radiatorom)?potenciometr dla korobki avtomat (sori)

трубки нет, смотри фото выше.

[орешник]

nichego ne uvidel ti mne bvlok pod katushkoy pokazi.

[орешник]

ya imel vidu blok zaziganiya

[sasha_mn]

Сообщение от орешник

ya imel vidu blok zaziganiya

в этой теме есть, посмотри на страничках

[sasha_mn]

Сообщение от sasha_mn

в этой теме есть, посмотри на страничках

не мой, но такой же

[орешник]

na verhu sprava chto pohoze.skoree vsego on ushel.mozno posmotret straboskopom((ne znayu esli u tebya est vozmoznost)porobuy postavit drugoy blok dlya proverki.

[sasha_mn]

Сообщение от орешник

na verhu sprava chto pohoze.skoree vsego on ushel.mozno posmotret straboskopom((ne znayu esli u tebya est vozmoznost)porobuy postavit drugoy blok dlya proverki.

стробоскопа нет, а блок завтра поищу

[ВИТЁК]

Сообщение от sasha_mn

трубки нет, смотри фото выше.

Я попробовал прикрепить фотки с компа (инструкция на сайте) возможно поможет уточнить детали.

[орешник]

krasivo.raspisal vse kak po notam

[sasha_mn]

Сообщение от ВИТЁК

Я попробовал прикрепить фотки с компа (инструкция на сайте) возможно поможет уточнить детали.

когда то давно, в техникуме, изучал электротехнику, и понял, что модуль зажигания представляет собой катушку и мощный транзистор, который, открываясь, подаёт напряжение на катушку. Импульс на открытие идёт от датчика положения коленвала, в моём случае от ЭБУ, так как провода от датчика идут именно туда. Включаем логику: искра есть - модуль исправен. Если стреляет и глохнет, значит не вовремя искра. датчик менял!!! ЭБУ менял!!!!! ЧТО БЛИН ПРОИСХОДИТ???!!!

[орешник]

ti ne nernichay zelezo...blok zaziganie ti pomenyal net.v bloke zaziganiya est karta .esli est sboy dvigun portachit.bila bi mashina ryadom delo poshlo bi bistree.straboskopom mozno tochno posmotret kak idet operezenie i esli iskra voobche.u menya bili sluchayi s takimi glukami hotya ya mogu i oshibatsa.bili sluchai i takie

[sasha_mn]

попробую стобоскоп. голова уже квадратная!

[sasha_mn]

Воскресенье не прошло зря, собрал стробоскоп! Завтра узнаю эту страшную тайну!!!

[ВИТЁК]

Сообщение от sasha_mn

когда то давно, в техникуме, изучал электротехнику, и понял, что модуль зажигания представляет собой катушку и мощный транзистор, который, открываясь, подаёт напряжение на катушку. Импульс на открытие идёт от датчика положения коленвала, в моём случае от ЭБУ, так как провода от датчика идут именно туда. Включаем логику: искра есть - модуль исправен. Если стреляет и глохнет, значит не вовремя искра. датчик менял!!! ЭБУ менял!!!!! ЧТО БЛИН ПРОИСХОДИТ???!!!

Мда,решение гдето рядом и простое.Я в своей практике не могу вспомнить моновпрыск без потонцеометра дрос.заслонки.Но у Вас такой вариант и работал! Включая логику управление зажиганием идёт от дат. кол. вала,затем от дат. детонации(если есть-то так он не влияет),далее-температурные датчики и кислородный--на качества смеси(обогащение,обеднение).При очень бедной смеси возможна стрельба,но по описанию не ваш случай.Я не знаю,что посоветовать: или не понял информацию,или не хватает ума.

[sasha_mn]

Сообщение от ВИТЁК

Мда,решение гдето рядом и простое.Я в своей практике не могу вспомнить моновпрыск без потонцеометра дрос.заслонки.Но у Вас такой вариант и работал! Включая логику управление зажиганием идёт от дат. кол. вала,затем от дат. детонации(если есть-то так он не влияет),далее-температурные датчики и кислородный--на качества смеси(обогащение,обеднение).При очень бедной смеси возможна стрельба,но по описанию не ваш случай.Я не знаю,что посоветовать: или не понял информацию,или не хватает ума.

стробоскоп помог, искра есть и туда куда надо! Остаётся бензин. Путём нехитрых манипуляций проверенно: он есть, но его мало!!! Форсунка даёт пару импульсов (еле заметных) и всё! Даю 12в на форсунку - факел отличный. Значить ЭБУ!!! ЧТО ДЕЛАТЬ? Может есть схемы? siemens s100811102e hom7700731802