Renault Scenic RX4

CameraMAN · 18.10.2011, 14:03

Так. Стоп. Давйте разбираться. Двигатель как я понял держиться на трёх подушках или опорах двигателя (по экзисту).

1. Гидроподушка аналог Impergom 31624 (на стороне топливного фильтра, сверху слева если стоять спереди авто). Я её заменил. Вибрация при повороте и разгоне осталась.
http://www.renault-club.ru/attachmen...3&d=1314987560
http://www.renault-club.ru/attachmen...1&d=1314987560

2. Опора двигателя, которая на стороне аккумулятора, под ним или справа на уровне колеса. Номер незнаю. Пока не менял.

3. Опора двигателя аналог Hutchinson 524786 вроде её называют реактивная тяга. Заменил. Вибрация при повороте и разгоне осталась.http://www.renault-club.ru/attachmen...7&d=1316354633

Я правлильно всё понял???
Что за опора под №2???
FEBI 15880 Сайлентблок правой опоры двигателя по экзисту...Что это???

LSH · 18.10.2011, 15:12

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

FEBI 15880 Сайлентблок правой опоры двигателя по экзисту...Что это???

Этот сайлентблок, я так понимаю, товарищ valera54 впрессовал вместо убитого, в опору под номером 3 (реактивную тягу), предварительно обработав напильником

valera54 · 18.10.2011, 19:25

Цитата:

Сообщение от LSH

Этот сайлентблок, я так понимаю, товарищ valera54 впрессовал вместо убитого, в опору под номером 3 (реактивную тягу), предварительно обработав напильником

Совершенно верно. Только не напильником а на токарном станке. Идею подсказал коллега, имеющий пежо. У них на форуме это обсуждалось. Мне показалось это более красивым решением чем впрессовывать сайлент от автоваза с подкладками, т.к. у него наружный диаметр меньше.

Все же подскажите, как правильно впрессовать этот сайлентблок? Вертикально или горизонтально?

LSH · 18.10.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от valera54

Совершенно верно. Только не напильником а на токарном станке. Идею подсказал коллега, имеющий пежо. У них на форуме это обсуждалось. Мне показалось это более красивым решением чем впрессовывать сайлент от автоваза с подкладками, т.к. у него наружный диаметр меньше.

Все же подскажите, как правильно впрессовать этот сайлентблок? Вертикально или горизонтально?

Никак - будет слишком жестким соединение двигателя и кузова. Точно такой же сайлентблок пытался перепрессовать, дребезг и вибрации все пошли на кузов.
Вазовский - слишком мягкий.
Помучившись, решил купить родную опору, о чем совершенно не жалею.

По вопросу - посмотри на фото на прошлой странице, сайлентблок опирается резинками сверху и снизу, а с боков - свободный ход.

valera54 · 18.10.2011, 23:04

Цитата:

Сообщение от LSH

Никак - будет слишком жестким соединение двигателя и кузова. Точно такой же сайлентблок пытался перепрессовать, дребезг и вибрации все пошли на кузов.
Вазовский - слишком мягкий.
Помучившись, решил купить родную опору, о чем совершенно не жалею.

По вопросу - посмотри на фото на прошлой странице, сайлентблок опирается резинками сверху и снизу, а с боков - свободный ход.

Спасибо, фото видел, хотел уточнить.
Странно, почему вибрации остаются.. Запрессую нормально отпишусь. Жаба душит родную покупать.

p/s/ Опора от Hutcinson имеет совсем не похожий на родной сайлент.. Он скорее похож на тот с которым экспериментирую я.

LSH · 18.10.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от valera54

p/s/ Опора от Hutcinson имеет совсем не похожий на родной сайлент.. Он скорее похож на тот с которым экспериментирую я.

Хатчинсон абсолютно такой же как родной. А вот сайлент от Пежо дубовый, такое ощущение, что он целиком из алюминия, и просто покрыт резиной

**Dr.Roman** · 18.10.2011, 16:08

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Так. Стоп. Давйте разбираться. Двигатель как я понял держиться на трёх подушках или опорах двигателя (по экзисту).

1. Гидроподушка аналог Impergom 31624 (на стороне топливного фильтра, сверху слева если стоять спереди авто). Я её заменил. Вибрация при повороте и разгоне осталась.
http://www.renault-club.ru/attachmen...3&d=1314987560
http://www.renault-club.ru/attachmen...1&d=1314987560

2. Опора двигателя, которая на стороне аккумулятора, под ним или справа на уровне колеса. Номер незнаю. Пока не менял.

3. Опора двигателя аналог Hutchinson 524786 вроде её называют реактивная тяга. Заменил. Вибрация при повороте и разгоне осталась.http://www.renault-club.ru/attachmen...7&d=1316354633

Я правлильно всё понял???
Что за опора под №2???
FEBI 15880 Сайлентблок правой опоры двигателя по экзисту...Что это???

Могут быть и другие варианты подушек, но FEBI 15880 там тоже нет.

вад · 19.02.2012, 09:56

А какую функцию выполняет на верхней подушке двигателя ( та что слева) с нижней части резиновый пыльник?