Новая модель Кангу

[02247]

Земляк привет! Извини за вопрос ,но как ты думаешь о плохой герметизации плафона освещения заднего номера и плафона верхнего стоп-сигнала.(очень не хочется обращаться к официалам по поводу сгоревших предохранителей).И поделись опытом эксплуатации в осенне-зимнюю-весеннюю пору в Тверском регионе.

[скат]

Привет всей честной капании. Принимайте в сообщество. Получил сей агрегат неделю назад.
Версия EXPRESSION теперь объезжаю, пока не много наездил. Есть пара вопросов, до этого ездил на разных авто как импорт так и отечественных, но рено первое. Да и при выдаче не дали инструкцию, а приведенной здесь ответа не нашёл. И так вопросы.
1.Можно ли проверить подогрев сидений сейчас (погода + 15-+26 град.)? А то кнопку включаешь, индикатор светится, на ощупь ноль. Может, есть температурный режим включения?
2. Режим курсовой устойчивости, (на предыдущих было все просто кнопочка включил - выключил) Здесь не понятно работает или нет? (проверять экстремально не хочется).
3. Действительно ли динамика авто меняется после 1000 -1500, или все же зависит," как прокладка между рулем и сиденьем притрется? "До этого были авто новые, но как то сразу было ясно, расход уменьшится, накат увеличится. Здесь почему то авто сразу шепчет, «я не спринтер а стайер».
И на счет колеса правого переднего, тоже пробивает иногда.


Кстати машины были в наличии, аж 5 штук (две базы + 3 фаршированные)

[alxzver]

Сообщение от скат

Привет всей честной капании. Принимайте в сообщество. Получил сей агрегат неделю назад.
Версия EXPRESSION теперь объезжаю, пока не много наездил. Есть пара вопросов, до этого ездил на разных авто как импорт так и отечественных, но рено первое. Да и при выдаче не дали инструкцию, а приведенной здесь ответа не нашёл. И так вопросы.
1.Можно ли проверить подогрев сидений сейчас (погода + 15-+26 град.)? А то кнопку включаешь, индикатор светится, на ощупь ноль. Может, есть температурный режим включения?
2. Режим курсовой устойчивости, (на предыдущих было все просто кнопочка включил - выключил) Здесь не понятно работает или нет? (проверять экстремально не хочется).
3. Действительно ли динамика авто меняется после 1000 -1500, или все же зависит," как прокладка между рулем и сиденьем притрется? "До этого были авто новые, но как то сразу было ясно, расход уменьшится, накат увеличится. Здесь почему то авто сразу шепчет, «я не спринтер а стайер».

1. На холостых оборотах работает режим электроэнергосбережения. Особенно заметно в тёмное время суток: даже фары светят слабее. Всё включается на полную сразу с увеличением оборотов движка (и генератора, соответственно), и подогрев сидений тоже. Такая она умная!..
2.Если нет кнопки, то нет и опции. Проверять не стОит, я думаю.
3.Динамика заметно меняется до 3-5-й тысячи км. Но расчитывать на значительное снижение расхода топлива не стоит. На этой машинке он очень сильно зависит от стиля вождения (от "прокладки") - грузовичок всё-таки, хоть и косит под легковушку. Любишь динамичную езду (газ-тормоз), да ещё и в прохладе кондея - мирись с расходом 12 л/100км в городе. Согласен скучать за рулем - снизишь расход до 10, а то и до 9(!) л/100км 92-го в том же городе. Но трассе 6,5-7,5-8...

Инструкция по эксплуатации есть на официальном сайте renault.ru

Удачи на дорогах и в жизни!

[transporter72]

Сообщение от 02247

Земляк привет! Извини за вопрос ,но как ты думаешь о плохой герметизации плафона освещения заднего номера и плафона верхнего стоп-сигнала.(очень не хочется обращаться к официалам по поводу сгоревших предохранителей).И поделись опытом эксплуатации в осенне-зимнюю-весеннюю пору в Тверском регионе.

Привет, извини попозже отпишусь.