Умирает турбина?

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от humax

Масло в патрубках это далеко не хана Если от смены до смены масла не уходит то ездить тебе долго А сальников в турбине нет и подшипников нетне Там простые буксы со смазкой под давлением По этому и просачивается по чуть-чуть Ремонтировать турбину можно но сколь не прискорбно без толку

???Если нет подшипников-тогда на чем держится и вращается ротор и зачем тогда там масло?.Если бы небыло уплотнения, сальника-как можно удержать давление масла???Ваши буксы -полагаю и есть уплотнения у которых появилась выработка.При желании все ремонтируется.А наличие масла в нагнетательной части -ЭТО ПЛОХО т.к. в процессе нагнетания воздуха масло способствует отложениям и термонагрузкам на всасывающем клапане.

[Vadim345]

Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА

???Если нет подшипников-тогда на чем держится и вращается ротор и зачем тогда там масло?.Если бы небыло уплотнения, сальника-как можно удержать давление масла???Ваши буксы -полагаю и есть уплотнения у которых появилась выработка.При желании все ремонтируется.А наличие масла в нагнетательной части -ЭТО ПЛОХО т.к. в процессе нагнетания воздуха масло способствует отложениям и термонагрузкам на всасывающем клапане.

Все смешали, а ни кто не подумал что это масло появилось из сапуна, может это двигатель плавно умирает?????
Уплотнения в турбине точно нет, вал крыльчатки крутится в "бронзовой" втулке с маслыными проточками для смазки.