Renault Kangoo

vikuz · 07.04.2018, 20:17

Сегодня перестала заводится машинка. Ставлю ключ в положение "старт" лампа иммоболайзера часто-часто мигает, а двигун не запускается. От кнопки на ключе перестал работать ЦЗ. Передергал все предохранители в салоне и под капотом. Батарейка в ключе оч. хорошая (3,25в). Куда еще нырнуть - не знаю, посоветуйте, кто знает. Разъемы на датчиках под капотом проверил. Насос включается и выключается как положено, значит давление создается.

demivale · 07.04.2018, 21:34

Цитата:

Сообщение от vikuz

Сегодня перестала заводится машинка. Ставлю ключ в положение "старт" лампа иммоболайзера часто-часто мигает, а двигун не запускается. От кнопки на ключе перестал работать ЦЗ. Передергал все предохранители в салоне и под капотом. Батарейка в ключе оч. хорошая (3,25в). Куда еще нырнуть - не знаю, посоветуйте, кто знает. Разъемы на датчиках под капотом проверил. Насос включается и выключается как положено, значит давление создается.

Иммо видимо не распознаёт чип ключа,и декодер не даёт эбу разрешение на запуск,часто мигает лампа иммо,и искры не будет...чип в ключе работает без батарейки,а от сигнала с платы около замка,через кольцо вокруг замка..../ батарейка на управление ЦЗ../
А второй ключ есть?
Проверить разъёмы на плате от кольца,и выходящий на декодер в панели/ или цбэкс на более новых/..окислы,монтаж...
Гляну по книге ,там есть 2 варианта мигания иммо,когда не заводится...напишу....чуть позже....усё правильно написал...
У борясика что то на плате подгорело,менял.....
Была тема по иммо...ищи,или Сергей может вспомнит где она....
Вот чел писал,как запустить авто,если иммо не срабатыаает,не знаю помогает,или нет....

Чтобы завести кенгу, когда иммо не срабатывает, нужно вставить ключ в замок и удерживая кнопку открывания\закрывания дверей включить зажигание. При этом лампочка иммобилайзера должна загореться и секунд через 5 потухнуть. После этого машину можно заводить

staxanovec · 07.04.2018, 23:21

Цитата:

Сообщение от vikuz

Сегодня перестала заводится машинка. Ставлю ключ в положение "старт" лампа иммоболайзера часто-часто мигает, а двигун не запускается. От кнопки на ключе перестал работать ЦЗ. Передергал все предохранители в салоне и под капотом. Батарейка в ключе оч. хорошая (3,25в). Куда еще нырнуть - не знаю, посоветуйте, кто знает. Разъемы на датчиках под капотом проверил. Насос включается и выключается как положено, значит давление создается.

пока лампа мигает - не заведешь.

для начала сбрось клему на аккумуляторе...

demivale · 07.04.2018, 23:47

Цитата:

Сообщение от staxanovec

пока лампа мигает - не заведешь.

для начала сбрось клему на аккумуляторе...

На 20-30 мин....должен эбу перегрузиться.../ в нём есть типа резервный источник тока,он разряжается примерно через 20 мин./

masany · 08.04.2018, 04:20

Цитата:

Сообщение от vikuz

лампа иммоболайзера часто-часто мигает, а двигун не запускается. (

Цитата:

Сообщение от demivale

...Иммо .. не распознаёт чип ключа

+100

Цитата:

Сообщение от demivale

в нём есть типа резервный источник тока,он разряжается примерно через 20 мин./

Бред.
-
На 2002, иммо за приборкой ,если без тахо
по распину в первую очередь проверить питание и минус,
А дальше схема и сканер , ну накачку можно проверить и читается ключ или нет , но это тоже не пальцами и не гаечным ключем...
Присылай блок - отключу иммо навсегда, (с твоей родной прошивкой).

demivale · 08.04.2018, 10:20

Цитата:

Сообщение от masany

+100

Бред.
-
На 2002, иммо за приборкой ,если без тахо
по распину в первую очередь проверить питание и минус,
А дальше схема и сканер , ну накачку можно проверить и читается ключ или нет , но это тоже не пальцами и не гаечным ключем...
Присылай блок - отключу иммо навсегда, (с твоей родной прошивкой).

Я писал,что типа источник тока резервный в ЭБУ,и это вроде не бред....

vikuz · 08.04.2018, 12:01

Все, что читает масани, бред, особенно в 3 часа ночи.

masany · 12.04.2018, 19:22

Цитата:

Сообщение от masany

+100

На 2002, иммо за приборкой ,если без тахо
.

+
Фома не верующий

,все драйфсру читаете,источники тока изобретаете
вопрос ,какой из писанины описания ..... сложно
такой ?

или этот

+
по году должен с синим разьемом.
только , что это даст ... проводки подергать , отродясь там ничего не отгнивало , это не лохан ,где блок в ногах

vikuz · 08.04.2018, 08:38

Спасибо ребята что откликнулись, не оставили в беде.
. Завтра (в понедельник) займусь с утречка буду пробовать все варианты. Второй ключ есть у меня.

demivale · 08.04.2018, 12:40

Цитата:

Сообщение от vikuz

Спасибо ребята что откликнулись, не оставили в беде.
. Завтра (в понедельник) займусь с утречка буду пробовать все варианты. Второй ключ есть у меня.

Если со 2го ключа заведётся,значит 1й ключ/чип/ сдох.....
Да и не понятно,почему с ключа ЦЗ не работает.....или кнопки,или кишки....окислы,пайки микросхемы...
Редкий случай чтобы и чип иммо,и ЦЗ на ключе сдохли,если конечно плату не сломать,или закисло так,что пайки подгнили,печатные дорожки,или хорошую статику / напругу/ поимел...

vikuz · 09.04.2018, 16:48

Валера,по твоему совету (нажатая кнопка на ключе и поворот на "старт") все получилось. Заводится - останавливаешь, снова так же заводишь. Ну, а что дальше делать или так и ездить?. А кнопка на ключе на открывание-закрывание дверей не действует, хотя кнопка ЦЗ в машине работает нормально.

vikuz · 09.04.2018, 16:56

Цитата:

Сообщение от demivale

Если со 2го ключа заведётся,значит 1й ключ/чип/ сдох.....
Да и не понятно,почему с ключа ЦЗ не работает.....или кнопки,или кишки....окислы,пайки микросхемы...
Редкий случай чтобы и чип иммо,и ЦЗ на ключе сдохли,если конечно плату не сломать,или закисло так,что пайки подгнили,печатные дорожки,или хорошую статику / напругу/ поимел...

Второй ключ ведет себя точно также как и первый, теперь я уже и не знаю какой из них какой, они как близнецы-братья.