Renault Scenic

Legioner · 27.01.2012, 09:01

Цитата:

Сообщение от яша

Далее попробывал включить зажигание (т.е. свечи накала прогрел, вентилятор печки заработал и т.д. только не заводил)

обогрев включается только при заведенном двигателе.

1. Насчет того, что только с заведённым двигателем, ЭТО ТОЧНО??? сейчас при выяснении причин, для меня это важно.

Legioner · 27.01.2012, 09:34

Цитата:

Сообщение от _eagle_

...
короч... относительно массы проверь на одной части преда 30А и на второй потом разъем.
...если на 3-х точках нету 12В, значит реле не сработало...оно могет не сработать по 2-м причинам:
1. хана самому реле
2. нет сигнала управления с блока климата\печки

2. Проверить относительно массы – значит один щуп на массу АКБ (или на корпус), а другой сначала на один вывод (первая часть) под предохранитель, а затем и на второй вывод под предохранитель?
2.1 При этом фишку с 4-мя проводами РРН1 не снимать?
Если на одной части есть, а на другой нет – то беда в предохранителе (а он вроде у меня целый).
3. А разъём (я так понял этот РРН1) его так же не снимать, а смотреть есть ли «+» относительно той же массы? Один щуп на массу, а другим тыкаем в разъём сверху (последовательно от 1-го к 4-му проводу), и смотрим, есть ли напряжение.
4. Один из главных по-прежнему вопросов – Замеры производить при заведенном двигателе или же достаточно включить зажигание??? Вчера когда делал замеры, то включив зажигание, прогрелись свечи накала, заработал вентилятор салона и т.д., затем нажал верхнюю кнопку на климате (обдув лобового стекла) и автоматически включился обогрев заднего стекла (загорелись оба светодиода – на лобовое и на заднее стекло). Далее нажал ещё раз на неё и остался лишь гореть светодиод обогрева заднего стекла. Вот так.

kostyaF · 27.01.2012, 15:21

Заводи двигло и нажимай на кнопку обогрева заднего стекла с зеркалами. И далее как написал ты в п.3 (фишку не снимать), только не тыкай во все точки , тебя интересует 2 контакт. Если нет напруги на 2 контакте тыкай в предохранитель, у него контакты выведены через пластмассу самого преда. Напруга должна быть на двух выводах преда.

Legioner · 27.01.2012, 15:30

Цитата:

Сообщение от kostyaF

Заводи двигло и нажимай на кнопку обогрева заднего стекла с зеркалами. И далее как написал ты в п.3 (фишку не снимать), только не тыкай во все точки , тебя интересует 2 контакт. Если нет напруги на 2 контакте тыкай в предохранитель, у него контакты выведены через пластмассу самого преда. Напруга должна быть на двух выводах преда.

я уже пробывал так (насчёт предохранителя)...От "+" провода на этом блоке комутации, который приходит от АКБ, и до предохранителя 30А - цепь прозванивается, сам предохранитель я так же прозванил - он цел. А вот от предохранителя и до 2-го контакта не звонится, и напряжения нет. Но это на незаведённой машине.

kostyaF · 27.01.2012, 15:45

один щуп тестера на "-" АКБ, второй на контакт 2 разъема РРН1, далее на пред и проверить обе ножки преда. Все делаем на заведееной машине с включенным обогревом.Так делал?
Тестер в режиме постоянного напряжения

Legioner · 27.01.2012, 15:49

Я уеж вот что ещё нашел...
Разъём РЕ2 в салоне.
контакт 24 управление "-" реле обогрева заднего стекла
контатк 38 управление сигнальной лампой обогрева заднего стекла.
О каком реле идёт речь, просматрев кучу схем по проводке, я не понял

Судя по схеме обогрева, связаны при работе блок защиты (там где пред 30А) - каким то образом щиток приборов (вероятно для индикации лампочки, но где она) - далее ЭБУ климата - и панель системы кондиционирования воздуха.

Legioner · 27.01.2012, 15:55

Цитата:

Сообщение от kostyaF

один щуп тестера на "-" АКБ, второй на контакт 2 разъема РРН1, далее на пред и проверить обе ножки преда. Все делаем на заведееной машине с включенным обогревом.Так делал?
Тестер в режиме постоянного напряжения

тестер конечно на постоянке, я ж писал что на 1 контакте плюс 12В мерил

Только делал на незаведенной машине, а с включенным зажиганием.
Я вот уж сомневаюсь, правильно ли включаю обогрев -нажимая только на нижнюю клавишу (задний обогрев). Може нужно нажать верхнюю клавишу (лобовое) когда автоматически включится и задний обогрев (покрайней мере светодиод на блоке климата загорается сразу и над лобовым и под клавишей заднего обогрева). А вчера я пробывал только нажимая на нижнюю, т.е. обогрев заднего стекла (но светодиод также загорался).

kostyaF · 27.01.2012, 16:13

когда ты нажимаешь на кнопку включения обаогрева заднего стекла "клима " выдает запрос на включение в ЦЭКБС (тот что в салоне). Включение лампочки говорит что запрос пошел. Далее ЦЭКБС подает сигнал на мозги блока UPS (тот что в моторном отсеке).
А вот мозги блока UPS управляют реле (управление реле идет минусом), далее после реле стоит пред и после преда разъем.

kostyaF · 27.01.2012, 16:20

Проверь целостность внутренних соеденений этого блока. Выключи машину, вытащи пред, вытащи разъем, в режиме прозвонки проверь целостность внутренней проводки между 2 ногой разъема и одного из контакта преда.

Legioner · 27.01.2012, 16:24

Цитата:

Сообщение от kostyaF

когда ты нажимаешь на кнопку включения обаогрева заднего стекла "клима " выдает запрос на включение в ЦЭКБС (тот что в салоне). Включение лампочки говорит что запрос пошел. Далее ЦЭКБС подает сигнал на мозги блока UPS (тот что в моторном отсеке).
А вот мозги блока UPS управляют реле (управление реле идет минусом), далее после реле стоит пред и после преда разъем.

ах красава... теперь хоть как то понятна работа всех этих блоков, и их взаимосвязь.
Значит, если принять во внимание загорание светодиода на блоке управления климы, то можно сказать что блок климы исправен, и исключить его из поиска проблемы?
А вот далее глухо...
...но не ясно, почему если после реле стоит этот предохранитель, а от него идет вероде провод на разъём (ко 2-му контакту, выход на обогрев), то почему этот участок не прозванивается? может немного не такая последовательность

Legioner · 27.01.2012, 16:26

Цитата:

Сообщение от kostyaF

Проверь целостность внутренних соеденений этого блока. Выключи машину, вытащи пред, вытащи разъем, в режиме прозвонки проверь целостность внутренней проводки между 2 ногой разъема и одного из контакта преда.

вот и я уже себе подумал, неуж то там, под блоком (снизу) нечто похожее на перемычку накрылось (в обрыве)? от этого и нет контакта на выводе 2.
Пойду после работы препроверю блок.
А вот про какое реле (управляемое минусом) идёт речь? где расположено оно...

Танк · 27.01.2012, 16:41

Цитата:

Сообщение от KONAN

Так никто и не подскажет!!!!!! Обогрев зеркал и обогрев заднего стекла связаны одним предохранителем???

Нет, на обогрев зеркал 7,5 А стоит в салоне на блоке предохранителей, а на обогрев заднего стекла 30А в моторном отсеке.

kostyaF · 27.01.2012, 16:45

Цитата:

Сообщение от Legioner

ах красава... теперь хоть как то понятна работа всех этих блоков, и их взаимосвязь.
Значит, если принять во внимание загорание светодиода на блоке управления климы, то можно сказать что блок климы исправен, и исключить его из поиска проблемы?
А вот далее глухо...
...но не ясно, почему если после реле стоит этот предохранитель, а от него идет вероде провод на разъём (ко 2-му контакту, выход на обогрев), то почему этот участок не прозванивается? может немного не такая последовательность

т.е. между предом и 2 ногой разъема не прозванивается?

Цитата:

Сообщение от Legioner

вот и я уже себе подумал, неуж то там, под блоком (снизу) нечто похожее на перемычку накрылось? от этого и нет контакта на выводе 2.
Пойду после работы препроверю блок.
А вот про какое реле идёт речь? где расположено оно...

Снять АКБ, открутить "+" от блока (болт на 13), снять фишки, вытянуть блок. Блок разбирай аккуратно, пластмассовые зацепы хорошо ломаются. Снимешь крышки и увидишь большую плату, к ней припаяна маленькая плата (мозги, в нее не лезь). На блошой плате стоят колодки с предами, релюхи и ответные части разъемов. Найди 2-й контакт разъема РРН1, преверни плату и опять его найди. Ну а дальше по дорожке выйдеш на пред. Скорее всего будет непропай по этой дорожке. Далее после преда по дорожке выйдешь на реле управления обогревом.

Legioner · 27.01.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от kostyaF

т.е. между предом и 2 ногой разъема не прозванивается?

Снять АКБ, открутить "+" от блока (болт на 13), снять фишки, вытянуть блок. Блок разбирай аккуратно, пластмассовые зацепы хорошо ломаются. Снимешь крышки и увидишь большую плату, к ней припаяна маленькая плата (мозги, в нее не лезь). На блошой плате стоят колодки с предами, релюхи и ответные части разъемов. Найди 2-й контакт разъема РРН1, преверни плату и опять его найди. Ну а дальше по дорожке выйдеш на пред. Скорее всего будет непропай по этой дорожке. Далее после преда по дорожке выйдешь на реле управления обогревом.

млин...за день лазания по схемам - уже в голове "каша", но вроде так "между предом и 2 ногой разъема не прозванивается". Через часок ещё раз перепроверю.

а вот по поводу разборки блока, чёт стрёмно - мозги как никак. Но если "+" на заведённом моторе при включенном обогреве не будет, то буду вскрывать

kostyaF · 27.01.2012, 16:54

Цитата:

Сообщение от Sanych1981

Спасибо. у меня тож такая книжечка есть, но там в этом разделе (81С) только общие сведения, где блоки предохранителей находятся, и все.
Ссылочку не кинешь, где качнуть можно, или это из диалогиса?
и еще, про те предохранители, что в салоне слева от водителя есть че-нибудь?

Да из диалоджиса, только из старого. В новых они эти данные убрали.
лови на блок салона.