Как я дошел до такой жизни! (выбрал Рено)

[Sprut]

Сообщение от Хомутов Максим Юрьевич

Лучше новый логан или символ,это не обсуждается...
Логан вообще шедевр для наших условий-его подвеска крепче чем где бы то ни было да и энергоемкости не занимать!
Правда их почти нет ,но я думаю можно помочь,-найти...7753030

Что значит не найдешь? У нас новые Логаны в свободной продаже пришел в салон и через неделю уже ездишь на парусе(это моличное мнение)
А по поводу ответа я так и не поняли что лучше то?

[Павел М2С]

Сообщение от Sprut

Что значит не найдешь? У нас новые Логаны в свободной продаже пришел в салон и через неделю уже ездишь на парусе(это моличное мнение)
А по поводу ответа я так и не поняли что лучше то?

А ответа однозначного и не будет!

1. Вместимость. Логан намного.
2. Надежность. Логан
3. Комфорт. Символ.
4. дизайн... все спорно, но большинство (особенно женщины) предпочтет символ
5. отделка салона. Символ
6. управляемость. Логан
7. динамика. При одинаковых моторах - символ.
8. "внедорожные" качества. Логан.

Кому что надо - тот и лучше.

[bombay]

Первая машина была Опель-Кадетт, первая машина она и есть первая, как любовь например-ничего плохого не скажешь, отъездил 5 лет, отучился, убил напрочь и продал за 200 долларов.
Вторая машина была недогло, Понтиак-Фиеро, приобрел в Канаде, привез на судне. Пластмасовый корпус, два места, двигатель 2,5 л стоит сзади, вес машины 900 кг, задний привод. Эдакий псевдо спорт кар для студентов. Имхо ездить зимой можно только на цепях или прикрепив спереди каток. Продал на рынке в Борисово без документов (их стырили)
Третья машина была Ауди 80 1,8 1992 г. Ничего плохохо не могу сказать, отъездил четыре года без проблем и продал в отличном состоянии. Самая надёжная машина из тех которые у меня были и думаю ещё будут в будущем.
Четвёртая машина Мазда 626 2.0 1994 г. Не машина а ракета. Машина очень чувствительная ко всему: бензину, маслу, сервису. Так как у нас с этим полный пипец, то и стоимость сервиса и ремонта была соответствующая. Свечи NGK могли например умереть через 3000 пробега по причине дерьмового бензина.
Сейчас просто отдыхаю за рулём сеньки 1 фаза 2, 2002 г. Движок 1,6 располагает с спокойной небыстрой езде, очень доволен. Недоволен только сервисом у официалов, на мой взгляд самые непофесиональные сервис-центры это именно Рено. Был у них раз пять-шесть. Три раза они мне устраняли одну и туже неисправность в течении одной недели. Читая форумы прихожу к мысли что такая картина почти повсеместно.

[KUJI]

ХА ) Вот удача, мой первый автомобиль это и иномарка, и рено )) правда будет у меня только через месяц, но уже весь в предкушении! )
А так ездил на девятках, транзитах(форд), опель синтра 2,2 - зверь а не машина, поистине семейный автомобиль, учитывая возраст и двигло, что я только не вытворял на ней за то короткое время которое ездил на ней. Гости из Омска прокатившись на ней задают вопрос:"а она у тебя форсированная?". Хи-хи, приятно. Еще ездид на 124 мерене трехлитровом, но мало (угнали ;(...). Вроде все.

[andolan]

Дошел сознательно,перелопатив мегатонны информации.Да не очень красив,но еще не взяв убедил себя в его красоте(правда несколько спецефичной)В остальном посмотрим через две недели,когда утрясу дела с банком.Думаю не разочарую любителей этой модели своими отзывами в недалеком будущем.Стаж более 20 лет прф.вождения.Пришлось поездить на всяких чудесах.Всем удачи на дорогах.До встречи.

[Tetya]

У меня выбор именно Рено произошел случайно. До этого 10 лет ездила на пятерке, четверке. Машина в основном для дачи нужна была - по городу почти не езжу из-за пробок, т.к. работаю в центре. Причему езжу одна, поэтому сначала смотрела трехдверные модели. Но все эти машины была заявлены как "городской автомобиль", что смущало, так как на даче дорога не очень хорошая.
Самое смешное, что поначалу я Рено даже не рассматривала, не нравились абсолютно они мне. Смотрела Форд, Фиат, Хюндэй, Шевроле. Ниву Шевроле очень хотела - но очень много негативных отзывов. И вот как-то еду с дачи в пятницу вечером, движение вялое, передо мной Рено Кангу едет. Еду, разглядываю. Думаю: а ничего машинка-то - и высокая относительно, и вместительная. В общем, приехала домой - сразу в инет рыться. Как прочитала про стальные листы всякие, про адаптированность к российским условиям и, в частности, к морозам - думаю, ну, чего тут думать-то? С лица воду не пить, как говорится.
Кангу, правда, мне не подошел (из-за ограниченности средств, во-первых, а во-вторых, как-то неженственно это). Остановилась на Символе.
Главный гимор - это когда зимой не заведешь и когда по неровной дороге ползешь, чтобы дном не чиркать. Я, конечно, не думаю, что на своем Символе будут мчаться по буграм, как танк, но, по крайней мере, думать о днище постоянно не надо будет во время езды по кочкам нашим. Сейчас вот тоже предвкушаю. Скоро должна получить машинку .

[iava]

У меня рено логан был первой машиной.
Выбирал матиз, но как раз вышли первые логаны.
Через год продал, купил символ.
Еще через год планирую пересесть на другое авто.
Уже думаю, какая эта машина может быть ?
Пока нравится клио.
После рено трудно решиться на другие марки.