Лифт подвески

[А23К]

Проблемма такая есть, конечно. Если перед садится на пузо, иногда очень сложно включить заднюю. А ещё при движении задом по глубокому снегу набивается этот же снег под защиту картера, тает и замерзает, и лед блокирует включение 5-ой. Следует избегать таких ситуаций - у нас же просто полноприводный минивен, не внедорожник. Делать что-то тросовое, по-моему, смысла нет. В вязкой грязи при отсутствии понижающей передачи подгорает сцепление или вискомуфта (или всё вместе), да и движок не всемогущий (приходилось, подгазовывая, выезжать на полувыжатом сцеплении). Пристраивать дастеровскую трансмиссию - нужно конструкторское бюро.

[sportanec]

С тросами да головняк. А родную трубку перегнуть или переварить думаю не сложно для толкового сварщика

[алексей 68]

вот как появляются "новенькие" владельцы 15летних Рексов первым делом пытающиеся их лифтовать на 3см и предположительно пускать в бездор.........?

помню несколько лет назад появился здесь один "новенький" решивший на трофи рейд на Ладогу съездить

видимо съездил,.... не слышно его с тех пор

[Громов Сергей]

Сообщение от алексей 68

вот как появляются "новенькие" владельцы 15летних Рексов первым делом пытающиеся их лифтовать на 3см и предположительно пускать в бездор.........?

помню несколько лет назад появился здесь один "новенький" решивший на трофи рейд на Ладогу съездить

видимо съездил,.... не слышно его с тех пор

На Ладоге Рексам делать нечего...Да и на любых более-менее серьёзных соревнованиях...

[А23К]

Ждем, что скажут наши раллисты fazoinvertor и stels1405.

[fazoinvertor]

Я же написал что я против лифта) На счет переделки на тросик - мертвому припарка.

[А23К]

Сообщение от fazoinvertor

Я же написал что я против лифта) На счет переделки на тросик - мертвому припарка.

Ожидался более развернутый ответ: влияние на работу подвески, рулевое управление, необходимость регулировки подвеса кардана ....

[sportanec]

Про соревнования на этой легковушке речь не идет ！Просто в колее я ощутил всю прелесть выпирающей вниз кулисы. Её бы перегнуть или переварить.

[fazoinvertor]

Сообщение от А23К

Ожидался более развернутый ответ: влияние на работу подвески, рулевое управление, необходимость регулировки подвеса кардана ....

Да нечего тут разворачивать. Кроилово ведет к попадалову. И то в случае с обычным автомобилем. А в случае с нашим, это будет попадалово в квадрате. Если вопрос исключительно в колеях и кулисе, то нужно ставить резину на 70 профиле и продолжать защиту до рычага кпп. Если этого не достаточно, то покупать другой автомобиль. Тут у народа раз в неделю коробасы отлетают и то проблема. А если оно еще и переделанное все будет, что тогда?

[Dr.Roman]

Ставьте защиту ДВС, КПП и ....
кулисы - даже для стока. Это не тюнинг, это необходимость в условиях суровой действительности СНГ!
Защита кулисы - это решение проблемы, когда из-за копеечного сальника приходится колоть кпп. Плюс защита от сугробов.
Про защиту подвесных, в т.ч. и термо - так же не забываем, особенно владельцы зажигалок.
Ну и по возможности - защита редуктора. Хотя с учетом геометрии, в стоковой эксплуатации, травмировать редуктор сложно.

[sportanec]

А есть у кого фото этих защит ？

[fazoinvertor]

На сколько я знаю, никто не заморачивался на них.

[jam228]

В диаложисе есть защита, то под нас или на обычный, хз. НО у нас под днищем есть отверстия под закладные гайки. Все лето ходил вокруг (и под) ними, но не срослось. Так и не добрался.

[ASM]

Недавно поменял передние пружины, поставил Kayaba RC2274.
Поначалу перед приподнялся, очень нравилось, но через несколько дней все вернулось к обычному стоковому состоянию.

Поставил проставки +20мм, заводского исполнения (алюминий с полимерным покрытием), все гуд.
Встали отлично.
В ходу разницы не ощущаю, теперь доволен.
Проставки интересной формы. не симметричные относительно отверстий крепления.
Фото
https://yapx.ru/v/EP406

Каталожного номера у них нет, но есть:
Применимость:

19 Cabriolet , D53, 853, с 1992 по 2001
19, L53, S53, с 1988 по 1995
Grand Scenic 1, JA0/1, с 1996 по 2002
Megane 1, LA0/1, BA0/1, DA0/1, EA0/1, с 1996 по 2003
Megane Grandtour 1, KA0/1, с 1999 по 2003
Scenic 1, JA0/1, с 1996 по 2003