04.11.2018, 00:04
|
#1
|
|
Ученик
Регистрация: 17.01.2017
Адрес: за Можаем
Авто: сценик эр икс 4 -1,9dci "Salomon"
Сообщения: 217
|
Ответ: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
Я же написал что я против лифта) На счет переделки на тросик - мертвому припарка.
|
Ожидался более развернутый ответ: влияние на работу подвески, рулевое управление, необходимость регулировки подвеса кардана .... |
|
|
|
04.11.2018, 20:43
|
#2
|
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2018
Адрес: Харьков
Авто: RX-4
Сообщения: 13
|
Ответ: Лифт подвески
Про соревнования на этой легковушке речь не идет ！Просто в колее я ощутил всю прелесть выпирающей вниз кулисы. Её бы перегнуть или переварить.
|
|
|
|
|
04.11.2018, 20:54
|
#3
|
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от А23К
Ожидался более развернутый ответ: влияние на работу подвески, рулевое управление, необходимость регулировки подвеса кардана ....
|
Да нечего тут разворачивать. Кроилово ведет к попадалову. И то в случае с обычным автомобилем. А в случае с нашим, это будет попадалово в квадрате. Если вопрос исключительно в колеях и кулисе, то нужно ставить резину на 70 профиле и продолжать защиту до рычага кпп. Если этого не достаточно, то покупать другой автомобиль. Тут у народа раз в неделю коробасы отлетают и то проблема. А если оно еще и переделанное все будет, что тогда? |
|
|
|
|
05.11.2018, 23:26
|
#4
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Лифт подвески
Ставьте защиту ДВС, КПП и ....
кулисы - даже для стока. Это не тюнинг, это необходимость в условиях суровой действительности СНГ!
Защита кулисы - это решение проблемы, когда из-за копеечного сальника приходится колоть кпп. Плюс защита от сугробов.
Про защиту подвесных, в т.ч. и термо - так же не забываем, особенно владельцы зажигалок.
Ну и по возможности - защита редуктора. Хотя с учетом геометрии, в стоковой эксплуатации, травмировать редуктор сложно.
Последний раз редактировалось Dr.Roman, 06.11.2018 в 10:23.
|
|
|
|
|
06.11.2018, 10:15
|
#5
|
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2018
Адрес: Харьков
Авто: RX-4
Сообщения: 13
|
Ответ: Лифт подвески
А есть у кого фото этих защит ？
|
|
|
|
|
06.11.2018, 14:27
|
#6
|
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Лифт подвески
На сколько я знаю, никто не заморачивался на них.
|
|
|
|
|
06.11.2018, 14:35
|
#7
|
|
Мастер
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: Moscow
Авто: Renault Scenic RX4 2.0 (F4R), Dynamique
Сообщения: 597
|
Ответ: Лифт подвески
В диаложисе есть защита, то под нас или на обычный, хз. НО у нас под днищем есть отверстия под закладные гайки. Все лето ходил вокруг (и под) ними, но не срослось. Так и не добрался.
|
|
|
|
|
04.06.2019, 18:41
|
#8
|
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2018
Адрес: Днепр
Авто: Renault Scenic RX4 2.0
Сообщения: 98
|
Ответ: Лифт подвески
Недавно поменял передние пружины, поставил Kayaba RC2274.
Поначалу перед приподнялся, очень нравилось, но через несколько дней все вернулось к обычному стоковому состоянию.
Поставил проставки +20мм, заводского исполнения (алюминий с полимерным покрытием), все гуд.
Встали отлично.
В ходу разницы не ощущаю, теперь доволен.
Проставки интересной формы. не симметричные относительно отверстий крепления.
Фото
https://yapx.ru/v/EP406
Каталожного номера у них нет, но есть:
Применимость:
19 Cabriolet , D53, 853, с 1992 по 2001
19, L53, S53, с 1988 по 1995
Grand Scenic 1, JA0/1, с 1996 по 2002
Megane 1, LA0/1, BA0/1, DA0/1, EA0/1, с 1996 по 2003
Megane Grandtour 1, KA0/1, с 1999 по 2003
Scenic 1, JA0/1, с 1996 по 2003
|
|
|
|
|
Регистрация
Комбинированный вид
