извела меня "пила"..

[demivale]

Сообщение от Леха 64RUS

Если я правильно нахожу колодку педали газа, то она у меня почти под аккумулятором, на заведенном движке хрен подлезешь. Датчика турбиной вроде как нет, до турбины никаких проводов не подходит.
вот это не понял " то возможно форма на обработку сливает" ?
Вчера на месте , без движения , поднимаешь обороты до 2700-3000 пила тухнет.

Колодка педали газа-это если газ не тросом,а на педале сверху стоит эл.блок,на котором есть разъём,от которого провода идут на дроссель на шаговый мотор,который поворачивает заслонку.....если газ тросом,то на узле дросселя стоит потенциометр/датчик/угла поворота заслонки с разъёмом на нём...
Это опечатка у него-не форма,а форса-форсунка,как я уже писал...

[Леха 64RUS]

Сообщение от demivale

Колодка педали газа-это если газ не тросом,а на педале сверху стоит эл.блок,на котором есть разъём,от которого провода идут на дроссель на шаговый мотор,который поворачивает заслонку.....если газ тросом,то на узле дросселя стоит потенциометр/датчик/угла поворота заслонки с разъёмом на нём...
Это опечатка у него-не форма,а форса-форсунка,как я уже писал...

Вот походу этот электроблок и стоит по аккумулятором.
что то , типа этого. оно?

[demivale]

Сообщение от Леха 64RUS

Вот походу этот электроблок и стоит по аккумулятором.
что то , типа этого. оно?

Если на него приходит трос от педали газа,то он вроде/на дизелях не особо в курсе-вариантов много..../
В теме ниже твоей/ссыль давал
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=23577/
у чела похожая проблема-но у него хоть и клип показывает ошибку по этому датчику/подобный твоему,но чуток по другому оформлен,и стоит не так вроде,но номер одинаковый кажется-CTS4089/,он менял уже на новый,но проблема так и не ушла....
У кого то было подобное,-только заменив ТНВД проблема ушла...
Даже в разъёмах ЭБУ,если где то плохой контакт,может глючить пила...

[Леха 64RUS]

Сообщение от demivale

Если на него приходит трос от педали газа,то он вроде/на дизелях не особо в курсе-вариантов много..../
В теме ниже твоей/ссыль давал
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=23577/
у чела похожая проблема-но у него хоть и клип показывает ошибку по этому датчику/подобный твоему,но чуток по другому оформлен,и стоит не так вроде,но номер одинаковый кажется-CTS4089/,он менял уже на новый,но проблема так и не ушла....
У кого то было подобное,-только заменив ТНВД проблема ушла...
Даже в разъёмах ЭБУ,если где то плохой контакт,может глючить пила...

Вообщем отгоню электрику. Если и после всех чисток , зачисток контактов проблема не уйдет , хрен знает что делать. ТНВД это круто( Сейчас сгонял в магазин, все повторяется , завел , пила горит, газанул , пила потухла. Проехав метров 400 , пила загорается. Разогнал до 2700 об, пила тухнет, машина из под ж....пы рвет.

[Леха 64RUS]

Если бы ТНВД глючил , что может быть так , что то едет то не едет?
Я все таки склоняюсь к контактам или какому датчику. Почему при разгоне и до 2700-3000 об пила тухнет и машина стартует?

[Леха 64RUS]

Еще перед поездкой на диагностику, машина могла заглохнуть на ходу, вкл и вкл зажигания тут же ее оживлял. На холостых могли плавать обороты , не существенно, но плавали.

[demivale]

Сообщение от Леха 64RUS

Если бы ТНВД глючил , что может быть так , что то едет то не едет?
Я все таки склоняюсь к контактам или какому датчику. Почему при разгоне и до 2700-3000 об пила тухнет и машина стартует?

При меньших оборотах может мало давление тнвд,датчик на нём вроде есть давления...может форсунки забиты,и только больше 3 тыс.начинают распылять нормально/клапана на форсах.../или сливают в обратку...

[Леха 64RUS]

Сообщение от demivale

При меньших оборотах может мало давление тнвд,датчик на нём вроде есть давления...может форсунки забиты,и только больше 3 тыс.начинают распылять нормально/клапана на форсах.../или сливают в обратку...

Хорошо. Почему тогда , что утром на холодную , что при рабочий температуре. Заводиши , пила горит, малейшие нажатие на педаль газа тушит пилу. Обороты больше 1000-1200 не поднимаются. Именно так при заводки. Если встал с горячий пилой , то уже так не потушишь , надо газануть до 2700-3000 об.