Renault Kangoo

Юджи · 02.02.2016, 21:11

а вот и я) на осмысление написанного мне нужно как минимум сутки,т к я не знаю даже шо це за КЛИП и где его берут. и где берут мужика,у которого есть этот самый клип. пока из идей - прокатиться в дилерский центр в надежде,что у них качественная комп.диагностика.
интересные детальки еще - если отключить автомат,что на 200 (ну или не знать,что его выбило,тк это никак не ощутится,если не залезть под капот), так вот если его тупо выключить, то...ничего не призойдет, заводится будет так легко. отсюда вопрос- как можно отключив типа питание на свечи накала нормально завестись?..не помню,писала или нет,что во втором сервисе "модном" для французов предположили,что это свечи-для-печи,и что раз они мне особо не нужны,то проще выключить автомат ваапще и забыть про него. думаю,может попробовать? может,и пила пройдет? (и не буду пить за рулем)) )
а еще раньше пила горела на холодную и чем дальше,тем реже. а теперь на горячую и чем дальше,тем реже...

найти спеца мне очень сложно, меня и так-то уже дурили,а еще и с автоматами вообще не хотят связываться,наверное это и очень дорого прозванивать всю машину. мягко намекнула тому автомато-мастеру,что может все вернуть как было,перепаять как привычно,но он говорит,что тогда придется менять сгорающие предохранители. да и вопрос как я узнаю,что он сгорел, по автомату хотя бы видно..

фото сделаю! отлежусь,чаю отопьюсь и пойду фотографироваться))

Юджи · 02.02.2016, 21:15

про РУЛЬ - мне не с чем сравнить, как оно бывает, но повернуть его было реально, просто ооочень туго и долго. даже мужику было тяжело, что уж мне. но провернуть полный оборот туды-сюды было можно.

шуточки это ничего, я не обидчивая и у меня ум пытливый, я информацию собираю, пытаюсь вникнуть, так что продолжайте,все нормально)

Юджи · 02.02.2016, 21:18

п.с. руль был тугой изначально,как я ее купила, но - я ездила не одна, и кроме как "ой,тугой у тебя руль" ничего не говорили.может это и есть деревянный, может он уже к тому моменту начал ломаться, хотя никаких ошибок не было. долбаные загадки..

п.п.с. на свечи+ЭУР не думаю, ведь вырубает его,когда утром завожусь,стою,руль не трогаю. ну и иногда в городе, но хз при каких ситуациях,обнаруживаю уже по факту,когда капот открою.

на Гагарина я была, это там мне посоветовали отключить его нафиг и так кататься. наверное так и попробую.

вот вы пишете, что 200 А мало и надо 300,а то и 400, но разве это не более рискованно? автомат на 400 наверное менее чувствителен и может не заметить, что где-то уже горит?

BasilM · 02.02.2016, 21:34

Цитата:

Сообщение от Юджи

п.п.с. на свечи+ЭУР не думаю, ведь вырубает его,когда утром завожусь,стою,руль не трогаю. ну и иногда в городе, но хз при каких ситуациях

Подозреваю, что ситуация - проезд ямки-холмика. Отрывается масса/силовой провод. Идёт искрение, высокий ток, выбивает автомат. Может, предложить электрику автоматы сразу на панель вывести?

Цитата:

Сообщение от Юджи

вот вы пишете, что 200 А мало и надо 300,а то и 400, но разве это не более рискованно? автомат на 400 наверное менее чувствителен и может не заметить, что где-то уже горит?

Да уж, быстрее - не мучится, сразу машину поджечь...

К слову, у знакомых на новогодних Матиз сгорел из-за электрики. Хорошо хоть уже тут, ездили с двумя детьми под Москву.

BasilM · 02.02.2016, 21:36

Цитата:

Сообщение от Юджи

автомат на 400 наверное менее чувствителен и может не заметить, что где-то уже горит?

Автоматы бывают разных классов. Кстати, для дома это тоже полезно знать, иначе можно сильно удивиться. От класса зависит, в том числе, "чувствительность" и время реакции.

Юджи · 02.02.2016, 21:48

отношения с ним нормальные, отметит на схеме, скажу что для себя,в этом ничего такого вроде нет.
попробую пару дней с выключенным поездить, а потом к электрику со схемами.
так-то у них сервис хороший, они не раз меня выручали, когда никто не понимал в чем дело.
очень переживаю,что загорится, немного успокаивает, что горят все, и с автоматами, и без.

demivale · 02.02.2016, 21:43

Цитата:

Сообщение от Юджи

п.с. руль был тугой изначально,как я ее купила, но - я ездила не одна, и кроме как "ой,тугой у тебя руль" ничего не говорили.может это и есть деревянный, может он уже к тому моменту начал ломаться, хотя никаких ошибок не было. долбаные загадки..

п.п.с. на свечи+ЭУР не думаю, ведь вырубает его,когда утром завожусь,стою,руль не трогаю. ну и иногда в городе, но хз при каких ситуациях,обнаруживаю уже по факту,когда капот открою.

на Гагарина я была, это там мне посоветовали отключить его нафиг и так кататься. наверное так и попробую.

вот вы пишете, что 200 А мало и надо 300,а то и 400, но разве это не более рискованно? автомат на 400 наверное менее чувствителен и может не заметить, что где-то уже горит?

Был вопрос-какой стоял стандартный до установки автомата?такой по идее и должен быть автомат-и вопрос-где он стоял-в блоке предохр.,или на клемме?....я писал,за 300,такие на других рено стоят.

BasilM · 02.02.2016, 21:29

Цитата:

Сообщение от Юджи

я не знаю даже шо це за КЛИП и где его берут. и где берут мужика,у которого есть этот самый клип. пока из идей - прокатиться в дилерский центр в надежде,что у них качественная комп.диагностика.

КЛИП - это фирменный реношный прибор для комп диагностики авто. Он показывает больше и более подробно, чем всякие универсальные. По поводу официалов: мне кажется, стоит почитать отзывы о них. Могут оказаться такой же шарашкой, только с двойным ценником.

Цитата:

Сообщение от Юджи

во втором сервисе "модном" для французов предположили,что это свечи-для-печи

Там стоят три свечи (в двигателе - 4) ни о каких 200А там и речи нет. Максимум - 60А.

Цитата:

Сообщение от Юджи

мягко намекнула тому автомато-мастеру,что может все вернуть как было,перепаять как привычно,но он говорит,что тогда придется менять сгорающие предохранители. да и вопрос как я узнаю,что он сгорел, по автомату хотя бы видно

Насколько хорошие с ним отношения, чтоб попросить хотя бы на электросхеме отметить те линии, что он поменял/заавтоматил? Схемы подкинем.

**Громов Сергей** · 02.02.2016, 21:44

Цитата:

Сообщение от BasilM

КЛИП - это фирменный реношный прибор для комп диагностики авто. Он показывает больше и более подробно, чем всякие универсальные. По поводу официалов: мне кажется, стоит почитать отзывы о них. Могут оказаться такой же шарашкой, только с двойным ценником.

Если есть грамотный диагност,то можно попробовать,сама диагностика не дорого...

demivale · 02.02.2016, 21:49

Цитата:
Сообщение от Юджи Посмотреть сообщение
во втором сервисе "модном" для французов предположили,что это свечи-для-печи

Там стоят три свечи (в двигателе - 4) ни о каких 200А там и речи нет. Максимум - 60А.

Что то я не врубаюсь за 3 свечи для печи???4 накаливания в движке,это ясно..

**Громов Сергей** · 02.02.2016, 22:11

Цитата:

Сообщение от demivale

Цитата:
Сообщение от Юджи Посмотреть сообщение
во втором сервисе "модном" для французов предположили,что это свечи-для-печи

Там стоят три свечи (в двигателе - 4) ни о каких 200А там и речи нет. Максимум - 60А.

Что то я не врубаюсь за 3 свечи для печи???4 накаливания в движке,это ясно..

Примерно такие

demivale · 02.02.2016, 22:51

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Примерно такие

Век живи-век учись,но невозможно объять необьятное

BasilM · 02.02.2016, 22:46

Цитата:

Сообщение от demivale

Что то я не врубаюсь за 3 свечи для печи???

Подогрев антифриза.

**борясик** · 02.02.2016, 22:52

Цитата:

Сообщение от BasilM

Подогрев антифриза.

5++++++++++++++++++++++++

Юджи · 02.02.2016, 23:15

Датчик на соплях держался, мне его вообще порекомендовали удалить и перепаять чего-то куда-то, чтоб его как бы и не было. все равно если с силой вмазаться в дерево,то будет уже все равно,сработал он или нет. нет?
тогда план мой наверное таков - день-два поезжу с выключенным, поищу того,кто считает и удалит ошибки,
схему где-то можно взять и попросить мастера отметить, что куда припаял?