свечи накала

[vip62]

Сообщение от тубус

утром на улице минус 20 , на двигателе минус 21 машину не завести , схватывает , но не хватает аккумулятора пусковой 580 Ампер , помучил стартер немного , в результате снял аккумулятор занёс домой отогреется на заряд поставлю , вопрос если промышленным феном отогревать металлическую трубу забора воздуха она на машине в самом верху доступ хороший для прогрева , должно помочь или опасно внутри конденсат заиметь и дальше турбину угробить

погрей форсунки.

[тубус]

Сообщение от vip62

погрей форсунки.

защиту нужно снимать , ищу варианты как возможно быстро запустить если машина срочно понадобится (учусь так сказать ,хотя машина до понедельника не нужна ), балончик с эфиром имеется , но не хочу двигатель насиловать понятно что с ним без проблем запустится , к следующей зиме машину подготовлю подогреватель от 220 вольт врежу , опыт имеется Старт-М в наличии лежит , покупал для инжекторной четвёрки , оказалось мозги плохо воспринимают этот подогрев , и запуск возможен только после нескольких минут простоя , но тосол до 70 градусов нагревает без проблем , ещё можно на фильтр Китайскую рубашку приодеть , на моей машине в фильтре только два штуцера вход и выход

[пилотяга]

Сообщение от vip62

погрей форсунки.

Зачем колхозить. Есть "присадки" в соляру и АКБ с нормальным пусковым током. Без обид, погреть форсы это круто.)

[тубус]

Сообщение от пилотяга

Зачем колхозить. Есть "присадки" в соляру и АКБ с нормальным пусковым током. Без обид, погреть форсы это круто.)

присадки залиты , солярка и без того как вода прозрачная , в баночке на улице стоит образец не замёрз ночью -26 градусов было текучая как и была , сегодня когда температура опустилась до минус 15 градусов машину завёл покатался немного , сейчас поставил около дома и слежу за температурой двигателя за полтора часа опустилась до плюс 34 градусов , когда немного в минус уйдёт заведу прогрею ,ночь обещают к тридцатнику , свечи накала новые выписал Беру по почте , когда придут заменю , но вот что интересно почему везде пишут , что канго не любит холостой ход , неужели лучше когда температура двигателя за минус двадцать его заводить , по моему около дома лучше уж на холостом прогревами поддерживать , и как вообще тогда в крупных городах эти машины по пробкам ездят , глушат двигатели вряд ли когда пробка приличная

[BasilM]

Сообщение от тубус

почему везде пишут , что канго не любит холостой ход

???
Это что ещё за бред?

[vip62]

Сообщение от пилотяга

Зачем колхозить. Есть "присадки" в соляру и АКБ с нормальным пусковым током. Без обид, погреть форсы это круто.)

У меня свободный доступ к форсункам. На худой конец можно прогреть трубки от рампы к форсам. Результат получится тот же-прогрев салярки.