на скорости120-130 горит контрольная лампа масла

[staxanovec]

Сообщение от demivale

причём здесь форсунки-если загорается лампа давления масла?????

загорается не одна, а в паре с другой лампой, поэтому масло здесь ни при чем.

[demivale]

Сообщение от staxanovec

загорается не одна, а в паре с другой лампой, поэтому масло здесь ни при чем.

загорается в паре со СТОП-т,е. все правильно-она дублирует неиспр.ведущие к поломке ДВ.
может в др.случаях ещё загораться СЕРВ-на сервис-но она в паре с др.причинами

[anton 1981]

лампочка стоп горит в паре с какой либо лампой.в данном случае давление масла, которая никак не вяжется с насосом.на давление масла свой датчик, если конечно нигде нет замыкания.

[demivale]

Сообщение от anton 1981

лампочка стоп горит в паре с какой либо лампой.в данном случае давление масла, которая никак не вяжется с насосом.на давление масла свой датчик, если конечно нигде нет замыкания.

что то он зациклился на форсунках,ни как не переубедить

[staxanovec]

Сообщение от demivale

что то он зациклился на форсунках,ни как не переубедить

завтра гляну на панель приборов, какие лампы горят при отключенном датчике давления

[demivale]

Сообщение от staxanovec

завтра гляну на панель приборов, какие лампы горят при отключенном датчике давления

просто при отключенном ничего не загорится-при заведенном ДВ.
а если провод на массу-то загорится лампа давления масла и стоп.
насколько помню при малом давлении с него подаётся масса./при включении зажигания,после отработки ЭБУ-все гаснет,за искл.давл..масла,АКБ/зарядки нет/и СТОП///и после заводки они гаснут-давл.масла может гаснуть чуть позже,пока не наберет давление//
на давление масла один провод?если да-то все так

[staxanovec]

Сообщение от demivale

искл.давл..масла,АКБ/зарядки нет/и СТОП///и после заводки они гаснут-давл.масла может гаснуть чуть позже,пока не наберет давление//
на давление масла один провод?если да-то все так

немного не так... не гаснет 2 лампы аккумулятор и лапма Stop.

Сообщение от demivale

уже ЗАПУ Али и он не знает кого слушать

а правда то одна.

Сообщение от BasilM

Вариант раз: не хватает топлива, двигатель троит-двоит-глохнет, загораются лампы как заглушенном двигателе (не уверен, что такое вообще может быть на ходу).
Вариант два: обман зрения - загорается другая красная лампа со СТОПом.
.

1. вариант не проходит совсем
2. какая лампа?

[BasilM]

Стахановец жж0т
Тем не менее, в его словах (не зацикливаться на масле) есть своя правда.
Вариант раз: не хватает топлива, двигатель троит-двоит-глохнет, загораются лампы как заглушенном двигателе (не уверен, что такое вообще может быть на ходу).
Вариант два: обман зрения - загорается другая красная лампа со СТОПом.
Что у меня было - периодически вдруг что-то мигало красным на панели при газе. Инстинктивно скорость сбрасывал. Что оказалось в итоге - трещина на входящем трубопроводе перед топливным фильтром. При газе насос не мог накачать топлива. Кончилось, кстати, тем, что машина тупо встала, когда трещина совсем растрескалась. т.е. машина проехала на топливе,бывшем в фильтре и всё
Такой вариант вполне вписывается и в плохую заводку. Только, скорее, трещина уже за фильтром.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Стахановец жж0т
Тем не менее, в его словах (не зацикливаться на масле) есть своя правда.
Вариант раз: не хватает топлива, двигатель троит-двоит-глохнет, загораются лампы как заглушенном двигателе (не уверен, что такое вообще может быть на ходу).
Вариант два: обман зрения - загорается другая красная лампа со СТОПом.
Что у меня было - периодически вдруг что-то мигало красным на панели при газе. Инстинктивно скорость сбрасывал. Что оказалось в итоге - трещина на входящем трубопроводе перед топливным фильтром. При газе насос не мог накачать топлива. Кончилось, кстати, тем, что машина тупо встала, когда трещина совсем растрескалась. т.е. машина проехала на топливе,бывшем в фильтре и всё
Такой вариант вполне вписывается и в плохую заводку. Только, скорее, трещина уже за фильтром.

прочитайте первое сообщ.от автора-на скорости 120-130 загорается лампа давления масла и стоп.
ни каких троений,не глохнет и т.п.
а стала хуже заводится-ВРОДЕ-зима,холода,он не первый,и вопрос о форсунках может и присутствовать,но не в этом контексте-просто автора уже ЗАПУ Али и он не знает кого слушать

[demivale]

Сообщение от staxanovec

загорается не одна, а в паре с другой лампой, поэтому масло здесь ни при чем.

давление масла первично,а стоп уже от нее---он сбрасывает газ и все гаснет.
если бы форсунки-она бы просто не тянула и не бежала 130,и лампа давления масла бы не загоралась....