1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

[demivale]

Сообщение от BasilM

Ну, что ж, Дед Мороз существу
ьь

Заодно по просьбам трудящихся провёл эксперимент на предмет диагностики неисправности ЭБУ/иммо. При отключении колодки от антенны транспондера (кольцо вокруг ключа), иммо при включении зажигания быстро мигал, спираль предподогрева светилась. Это опровергает предположение уважаемого пользователя demivale о том, что иммо блокирует ЭБУ впрыска напрочь.[/i]

я писал,что на бензине-блокирует эбу впрыска,а на дизеле блокирует электро магнитный клапан и имеет связь с эбу
про это тоже не стоит забывать при поиске неисправности в будущем

[BasilM]

Сообщение от demivale

я писал,что на бензине-блокирует эбу впрыска,а на дизеле блокирует электро магнитный клапан и имеет связь с эбу
про это тоже не стоит забывать при поиске неисправности в будущем

Нужен эксперимент на бензине

Кстати, кодированный клапан не на всех дизелях. На dci, как я понял клапан обычный, а вот впрыск блокируется ЭБУ двигателя.

[demivale]

Сообщение от BasilM

Нужен эксперимент на бензине

Кстати, кодированный клапан не на всех дизелях. На dci, как я понял клапан обычный, а вот впрыск блокируется ЭБУ двигателя.

очень просто-вставляю запасной ключ/сделал для бензобака-не чипованный/ВКЛ.зажигание-лампа имимо начинает моргать часто-и а/м не заводится/по книге иммо посылает кодированный сигнал на эбу впрыска и разблокирует его и а/м заводится/если нет др.проблем/ЕСЛИ при этом просто подсунуть чипованный ключ как можно ближе-а/м заведется.НЕКОТОРЫЕ вклеивают чип/если сломали ключ а есть простой запасной/под кожух рядом с приемным кольцом-при этом вероятность угона возрастает/
на счёт клапана на DCI не вникал-в книге не написано про исключения

[BasilM]

Сообщение от demivale

иммо посылает кодированный сигнал на эбу впрыска и разблокирует его

Возможно, я тебя не так понял, но применительно к моей ситуации (отсутствие обязательной "спирали" при запуске) я это расценил как "иммо блокирует ЭБУ и тот даже предподогрев не делает". Это же следовало из твоих сомнений в "профессорах", к которым я обращался Поэтому я провёл эксперимент и обнаружил, что "спираль" должна гореть в любом случае. А её отсутствие - признак невключения/отсутствия связи с ЭБУ впрыска.
Как отследить такую ситуацию на бензинках - не знаю

[demivale]

Сообщение от BasilM

Возможно, я тебя не так понял, но применительно к моей ситуации (отсутствие обязательной "спирали" при запуске) я это расценил как "иммо блокирует ЭБУ и тот даже предподогрев не делает". Это же следовало из твоих сомнений в "профессорах", к которым я обращался Поэтому я провёл эксперимент и обнаружил, что "спираль" должна гореть в любом случае. А её отсутствие - признак невключения/отсутствия связи с ЭБУ впрыска.
Как отследить такую ситуацию на бензинках - не знаю

в обмене мнениями родилась истина-с чем и поздравляю!

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

в обмене мнениями родилась истина-с чем и поздравляю!

А мне в факе опять чистить..

[kvr]

Сообщение от Громов Сергей

А мне в факе опять чистить..

Не, оставь. а то потом все равно всплывут вопросы, а так уже все точки над i расставлены что называется.