дизель не заводиться HELP

[humax]

Сообщение от ПВОшник

если стоит сигналка, то скорее всего стоит обманка на имо
На ИМО, что это такое, объсни пожалуйста, я с сигналками не особо дружил, до недавнего времени, вот начал потихоньку вникать

Это имелось ввиду встроенный с завода имобилайзер. Если с толчка заводится значит там всё пучком.

Давление надо проверять на CLIP а не манометром. Там давление от 0 до 1000 атмосфер.

[vip62]

Сообщение от humax

Это имелось ввиду встроенный с завода имобилайзер. Если с толчка заводится значит там всё пучком.

Давление надо проверять на CLIP а не манометром. Там давление от 0 до 1000 атмосфер.

если стоит обманка на имо то и имобилайзер как защита от не работает. Глюки сигнализации возможно.

[humax]

Сообщение от ПВОшник

у меня еще вот какой вопрос возник, а что если нет давления топлива то и импульса при заводке стартером небудет на форсунках???

Ну наконец-то дошло, а то я думал что зря всё пишу.

[ПВОшник]

Нуу это понятно, тогда возникает еще вопрос, после диагноза у офицала который мне мой ТНВД приговорил, сказал что давления НЕТ, диагноз: замена ТНВД. Поменял ТНВД (датчики там уже стояли новые) брал у них же, автосалон рено, по номеру старого. Но все тщетно, завелась так же с толкача, никаких изминений. Все метки в норме не раз проверенно, до этого ремень с роликом меял, без проблем все было. Как увеличить давление, ну скажет мне клип что недостаточно давления в рампе , как его увеличить, ЗАМЕНА ТНВД???

[humax]

Сообщение от ПВОшник

Нуу это понятно, тогда возникает еще вопрос, после диагноза у офицала который мне мой ТНВД приговорил, сказал что давления НЕТ, диагноз: замена ТНВД. Поменял ТНВД (датчики там уже стояли новые) брал у них же, автосалон рено, по номеру старого. Но все тщетно, завелась так же с толкача, никаких изминений. Все метки в норме не раз проверенно, до этого ремень с роликом меял, без проблем все было. Как увеличить давление, ну скажет мне клип что недостаточно давления в рампе , как его увеличить, ЗАМЕНА ТНВД???

Если клип покажет что давление для старта достаточно это будет отлично.
Тогда может есть смысл искать + питания во время старта. Это тоже одна из причин не завестись. Ведь не секрет что все потребители во время старта отключаются.

[ПВОшник]

я вот тут, на медни почитал, подумал, может мне рампу посмотреть, да может что с датчиком давления на ней. может кто знает как её диагностировать????

[humax]

Сообщение от ПВОшник

я вот тут, на медни почитал, подумал, может мне рампу посмотреть, да может что с датчиком давления на ней. может кто знает как её диагностировать????

Проблему этого датчика клип на ура покажет.

[ПВОшник]

Друзья всем спс , сразу неответил , вы уж простите , уезжал в командировку,СЛУЖБА!!! как отремонтирую, ОТПИШУ)))))

[ивка]

у меня тоже такая же ерунда .только сэфира не зоводится и с толкача.

[ивка]

а началось это на ходу при наборе скорости на оборотах 3000 .загорелась пила и двигатель потух . остановился начал заводить .ЗАВЕЛАСЬ но пила горела. и потом тоже самое. а сейчас вообще не заводится И не знаю что делать? ДИАГНОСТИКА далеко.подскажите советом кто может!

[ивка]

должна ли течь соляра свыхода тнвд где стоит клапан давления при старте?

[serge47]

Сообщение от ивка

должна ли течь соляра свыхода тнвд где стоит клапан давления при старте?

Соляра вообще ниоткуда течь не должна. Или я Вас неправильно понял.

[ивка]

наконец то нашёл причину незавода.после скитания по сервисам ремонту насоса ифорсунок. а причина была в обрыве цепи клапана давления.

[Николай немец]

Сообщение от ивка

а началось это на ходу при наборе скорости на оборотах 3000 .загорелась пила и двигатель потух . остановился начал заводить .ЗАВЕЛАСЬ но пила горела. и потом тоже самое. а сейчас вообще не заводится И не знаю что делать? ДИАГНОСТИКА далеко.подскажите советом кто может!

замени топливный фильтр,и смотри бак с трубками

[Николай немец]

со всего что я прочитал,мысль одна смотри свечи накала.