Дачик к/в с разъемом.

[Dimon194]

Сообщение от rex2003

дотянулся до места подключения проводов к датчику, вытащил разъем, вставил обратно(так несколько раз). Итог-два дня заводится сразу. Надеюсь, не совпадение

У меня знакомый электронщик точно также мне лечил эту проблему. Как он сказал - это болезнь наших машинок.

Вообще, в теории, если в дороге от тряски будет пропадать контакт от датчика, то будут пропуски зажигания - следственно и потеря мощности. Что при этом будет на табло - не знаю.

[rex2003]

Сообщение от Dimon194

У меня знакомый электронщик точно также мне лечил эту проблему. Как он сказал - это болезнь наших машинок.

Вообще, в теории, если в дороге от тряски будет пропадать контакт от датчика, то будут пропуски зажигания - следственно и потеря мощности. Что при этом будет на табло - не знаю.

на табло никаких индикаций не было. Как-то давно-еще когда мой Рекс был не моим, один электрик сказал, что данный датчик не диагностируется и ошибок в системе не показывает. Видимо, прав оказался. Проездил я еще один день-все в норме. Тьфу-тьфу. Так что снимаю свой вопрос-всем спасибо за подсказки...

[nesrom]

Снял датчик, сопротивление 234 Ом, т.е. полагаю надо менять. Вопрос в том, что менять, только датчик или вместе с разъёмом. Если с разъёмом. то куда там идут провода? Кто занимался, подскажите.

[sergey]

У меня вопрос по симптомам тоже вроде как надо почистить датчик к.в. Но где он. Вот накопал фото на дизеле и бензине стоит там же.
https://www.drive2.ru/l/1618987/
https://www.drive2.ru/l/2105295/ Там есть фото, глянте плиз.

[Dimon194]

Датчик К/В находится над маховиком, точно там же где и на фото

[sergey]

Большое спасибо. Буду чистить.

[sergey]

Короче сегодня снял ведешкой почистил обороти стали стабильнее.