Датчик уровня масла в КПП и задний мост

[Kasper]

Сообщение от sergey585

Колеги. Извините. Просто захотелось поднять вверх тему.

Вверх это хорошо. А ты лучше расскажи как проходит тест драйв система? Какие недоработки выявлены? Может сделаешь видео с наглядным пособием как оно работает. Глядишь, и тема будет наверху

[sergey585]

Сообщение от Kasper

Вверх это хорошо. А ты лучше расскажи как проходит тест драйв система? Какие недоработки выявлены? Может сделаешь видео с наглядным пособием как оно работает. Глядишь, и тема будет наверху

Ну что могу сказать по этому поводу. Тест драйв прошел на УРА. Система в эксплуатации почти два месяца. Работает отлично. Работа происходит таким образом (извините если в некоторых моментах повторюсь).

1. Прихожу в гараж, поворачиваю ключ зажигания проверяю (при помощи заводской системы) уровень масла в двигателе, затем нажимаю кнопку и проверяю пока, что только уровень масла в коробке, т.к. от этой кнопки в дальнейшем будет запитан также и датчик уровня масла в заднем мосту (просто пока деньги трачу на другие детские болячьки рекса(кардан, ходовая, датчик гура, прокладка поддона)). В момент проверки уровня масла в КПП (как я уже раньше говорил) датчик сделан таким образом, что при подаче на него питания светодиод делает блим (т.е. идет кратковремменый импульс подтверждающий работодеятельность датчика) а затем гаснет в том случае если масло в КПП внорме или продолжает светится если масло в КПП упало ниже заливной пробки (У меня неглядя на то, Что подтекает сальник включения передач пока что датчик не засветился по истечению двух месяцев).

2. Стопроцентная проверка работодеятельности датчика проводится на любом склоне больше 45 градусов, даже при работающем авто - светодиод начинает светится. Илиже едя по трасе на 4 передаче пустить авто в раскачку вправо/влево и в этом случае светодиод будет помигивать сигнализируя о роботодеятельности датчика.

Вывод - Реально я не жалею о потраченных 430 грн на эту систему. Просто я человек любящий увереность.

Извините за лишний пафос.

ПС. По свободе обязательно сделаю видео и выложу

[sergey585]

Вот - сделал несколько видеороликов. Сразу извиняюсь за качество и всякие казусы (я ведь не видеорежиссер) в объяснениях .

Будут вопросы пишите.

Видео состоит из пять роликов по 2 мин, последовательно записанных друг за другом.

Вот видео №1 - http://www.youtube.com/watch?v=R4_40...ature=youtu.be

Вот видео №2 - http://www.youtube.com/watch?v=CgJZq...ature=youtu.be

Вот видео №3 - http://www.youtube.com/watch?v=LhKbS...ature=youtu.be

Вот видео №4 - http://www.youtube.com/watch?v=fCVYc...ature=youtu.be

Ну и завершающее видео №5 - http://www.youtube.com/watch?v=jsWci...ature=youtu.be

Короче как-то так

[Kasper]

Все класно обрисовано. Система то же зачет!

[sergey585]

Наконец то, после пройденых 3756 км - прихожу в гараж, открываю машину,поворачиваю ключ зажигания, нажимаю кнопку проверки уровня масла в КПП и ЮПРСТ светодиод то светится, значит масло упало ниже уровня заливной пробки но не намного, т.к. вчера то диод не светился. Короче наконецто система показала свою работоспособность в реальной жизни при реальной проблеме. А такбы ездил себе дальше и незналбы что у меня там в КПП - так как ленился бы каждый раз лазить под капот и пачкать рукава рубашки .

Короче берем масло, заливную приблуду и едем на склон доливать масло в КПП дабы избежать разных неприятностей.

Вывод - за почти 4000 км ушло из КПП 400 грам масла, итого 10 грам масла на 100 км. Впринципе - пока терпимо.

В итоге долил 400 грам масла и светодиод (несветился) потух даже на склоне.

Вот фотоотчет. Поочередность такая - Пришел в гараж, повернул ключ зажигания, нажал кнопку проверки уровня масла в КПП, увидел- что светодиод светится говоря о том, что масло упало ниже уровня заливной пробки, еду на склон, собираю приблуду для заливки масла в КПП, выкручиваю пробку заливного отверстия з внедренным в нее датчиком, доливаю в коробку 400 грам масла, закручиваю пробку заливного отверстия с датчиком, проверяю уровень масла в КПП на склоне и вижу что светодиод не светится, значит все ОК, собераю барахло и еду ездить дальше. На все про-все 15 минут максимум.

ПС - Обожаю ВСЕ (в т.ч.и уровень масла в нашей и без того очень нежной КПП) держать под контролем.

[sergey585]

Продолжение фотоотчета №2

[sergey585]

Продолжение фотоотчета №3