Renault Scenic RX4

sasa1978 · 21.03.2013, 16:17

Цитата:

Сообщение от LSH

Тогда фильтр отпадает.
ЦПГ - цилиндро-поршневая группа.
Вполне возможно, что у тебя такая же конструкция маслоотбойника, как и у меня (публиковал где-то в середине темы свои опыты). Машинка уставшая, маслоотбойник просто не справляется с таким количеством картерных газов. Пробуй искать донора и переделывать под мочалку.

Расскажи про свой модернизированный отбойник - есть результат ?

LSH · 21.03.2013, 16:22

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Расскажи про свой модернизированный отбойник - есть результат ?

Отож... Масло не ест вообще, что 5w40 зимой, что 10w40 залил сейчас.

**Dr.Roman** · 21.03.2013, 16:34

ЕГР весь в саже уже у 5 летних европейцев. а у англичан еще быстрее, нет скоростных магистралей, а система РОГ любит, что бы периодически давали ей жару. По поводу 10W40, те же англичане любят, его лить (самое дешевое по допуску), ничего плохого в этом нет, но вот по опыту разбора англичан у них чаще на этом масле забита именно система отработанных газов, в 90% гудрон скапливается в урне, а от туда уже идет и забивает сосок слива масла в поддон.
По опыту Ельф 10W40 при минус 15 пластелин, проверенно на Elf STI 10W40. Я им промывку ДВС и Турбин после ремонта делаю.