Вязкостная муфта

[edvin]

Добрый вечер.Не снизит ли второй демпфер вибраций в повороте?

[Dr.Roman]

Сообщение от edvin

Добрый вечер.Не снизит ли второй демпфер вибраций в повороте?

нет, не снизит.

[Kasper]

Сообщение от edvin

Добрый вечер.Не снизит ли второй демпфер вибраций в повороте?

вибрации не снизит - это точно. Вы лучше не ленитесь и перечитайте всю тему. Копайте глубже, причины могут быть разные, а результат вероятнее всего это проблемы с коробкой... Пока не не поздно решайте вопрос.

[Kasper]

Сегодня наконец поменял гель в вискомуфте . Залил ПМС-10000. Пользовался описаниями этого форума. Таким образом, избавился от вибраций при крутых поворотах на низких оборотах. Задний мост стал подключаться чуть позже, но не опаздывает совсем. Накат стал более приличным. Пока только позитивные впечатления.
После замены проехал 8-9км- корпус виски был абсолютно холодный.
Старый гель бал тёмно-коричневого цвета, консистенции негрола. Необходимость замены геля - на лицо.
Отдельное большое спасибо Роману (Dr. Roman).

[Dr.Roman]

сколько залил геля?

[Kasper]

Сообщение от Dr.Roman

сколько залил геля?

Залил около 300-350 гр. На глаз, около одной трети от ведёрка.
Вытащил все фрикционы и кольца. Посадил все на проволоку, что бы не потерять последовательность. Промыл от остатков геля внутреннюю часть корпуса муфты. После этого, каждый фрикцион и кольцо промыл бензином и собрал всё в обратной последовательности.
После каждого фрикциона добавлял пластмассовой ложкой гель.
Делал всё это со знакомым мастером.

[Serg-Nesvizh]

Сообщение от Kasper

Залил около 300-350 гр. На глаз, около одной трети от ведёрка.
Вытащил все фрикционы и кольца. Посадил все на проволоку, что бы не потерять последовательность. Промыл от остатков геля внутреннюю часть корпуса муфты. После этого, каждый фрикцион и кольцо промыл бензином и собрал всё в обратной последовательности.
После каждого фрикциона добавлял пластмассовой ложкой гель.
Делал всё это со знакомым мастером.

В самом конце, гель до какого уровня добавлять? Последний фрикцион заливать до крышки или нет?

[Kasper]

Нет, до крышки не надо. Должно быть геля около 350(+-50) гр. (на глаз). Чуть больше 1/3 части литрового ведерка. Точных замеров не делал.
После того как собрал виску проверил на ходу, что бы не грелась. Выше все описано.
Все проверки действительны, только если все 4 колеса идентичны при одинаковом давлении воздуха в шинах.

[Serg-Nesvizh]

Сообщение от Kasper

Сегодня наконец поменял гель в вискомуфте . Залил ПМС-10000. Пользовался описаниями этого форума. Таким образом, избавился от вибраций при крутых поворотах на низких оборотах. Задний мост стал подключаться чуть позже, но не опаздывает совсем. Накат стал более приличным. Пока только позитивные впечатления.
После замены проехал 8-9км- корпус виски был абсолютно холодный.
Старый гель бал тёмно-коричневого цвета, консистенции негрола. Необходимость замены геля - на лицо.
Отдельное большое спасибо Роману (Dr. Roman).

Через какое время подключается задний мост и как подключался до замены геля?

[Kasper]

Сообщение от Serg-Nesvizh

Через какое время подключается задний мост и как подключался до замены геля?

Наконец дошла зима и до нас. Проверил как подключается заднии мост.
Примерно после 1,5 - 2,5 оборота передних колёс. Но и отключается зад то же быстрее. До замены подключался задок после 0,5- 1 оборота. Но и на передке с задком стояли шины разных производителей с одинаковым размером. Скажу, что все таки надо ставить все 4 одинаковые. Я разницу почувствовал сразу.