повышенная проходимость

[diman145]

Тоже позволю себе не согласиться. Рэкс очень неплохой автос, но явно не кроссовер и тем более не внедорожник. Он категорически не способен на преодоление любого бездорожья, за исключением рыхлого снега и тонкого слоя грязи.

[serge47]

Сообщение от diman145

Тоже позволю себе не согласиться. Рэкс очень неплохой автос, но явно не кроссовер и тем более не внедорожник. Он категорически не способен на преодоление любого бездорожья, за исключением рыхлого снега и тонкого слоя грязи.

А чего это он не кроссовер?

[ALEX7]

Сообщение от diman145

Тоже позволю себе не согласиться. Рэкс очень неплохой автос, но явно не кроссовер и тем более не внедорожник. Он категорически не способен на преодоление любого бездорожья, за исключением рыхлого снега и тонкого слоя грязи.

Чем он хуже(или лучше) по проходимости той же CRV (Honda)...?

[serge47]

Сообщение от ALEX7

Чем он хуже(или лучше) по проходимости той же CRV (Honda)...?

Ничем. Туда же : Рав4, Икс-трейл, Кашкай, Сузуки ЭсИкс4... Дуся, Колеос, Пыжи 3009... И т.п. И т.д. Рекс их точно не хуже по проходимости. Но лучше: малыми свесами (у остальных, как правило, больше). Клиренсом 210мм (у кого из одноклассников больше или такой же)?? Квадратной базой.

А вот минусы: нельзя управлять включением ПП. Слабая трансмиссия, точнее КПП.

[алексей 68]

Сообщение от diman145

Тоже позволю себе не согласиться. Рэкс очень неплохой автос, но явно не кроссовер и тем более не внедорожник. Он категорически не способен на преодоление любого бездорожья, за исключением рыхлого снега и тонкого слоя грязи.

Таким образом убираем "НЕ КРОССОВЕР"

А с остальным соглашаемся

и после слов "слоя грязи" добавляем ... оказавшихся на дороге любого типа, но не вне дорог

П.С.
Вот поэтому попробую купить именно браслеты (см.пост 1 темы) и возить с собой.

[sergey]

Рекс застрянет там, куда не заедет ваз. Но клиренс 21 см не имеют многие дорогие кросоверы.

[Dimon194]

Но клиренс 21 см не имеют многие дорогие кросоверы.

Да и с поиском домкрата для него - это тоже отдельная история. Пришлось взять механический, двух-ярусный ( телескопический) - единственный, который подошел и на переднюю ось и на заднюю. (И то, это для моего сеньки, а для RX я вообще не представляю какой нужен)

[Dr.Roman]

Сообщение от Dimon194

Да и с поиском домкрата для него - это тоже отдельная история. Пришлось взять механический, двух-ярусный ( телескопический) - единственный, который подошел и на переднюю ось и на заднюю. (И то, это для моего сеньки, а для RX я вообще не представляю какой нужен)

Давно уже пользуюсь гидравлическим пятитонником

[karabas7650]

Не понял... А чем штатный не домкрат?

[Dr.Roman]

да как то к гидравлике привык, перепробовал разные крутилки в основном с ВАГов. В результате два походных один крутилка на кривой ноге, штатный с ауди 6, другой пятитонник. Мне как то с ним удобнее, правда тяжелый

По поводу штатного! Он у меня сложился......, когда вывешивал одну сторону..... хорошо, что страховку поставил..... Я под автосом как раз был......Кстати, меня уже второй оригинал подвел, первый на бензинке в дороге на мягком грунте себя плохо проявил.

[igor RX4]

Не Рекс застрянет там, куда не заедет ваз а вадила если нет навыков,(20% делает машина, 20% правильные колеса все остальное вадила).