Задняя дверь, крышка багажника

[Никки]

Сообщение от ALEX7

Как туда добраться ?(к внутренней части)

Как добираться к внутренней части весьма подробно было изложено вначале темы, на ее первых страницах. Сам я тоже снимал заднюю панель и попробовал заклеить трещину изнутри армированным скотчем, когда она (трещина) на солнце полностью сошлась. Могу только подтвердить, что занятие это очень муторное. Если трещина, как у меня в районе ручки, то добраться к ней неудобно. Рука не залезает полностью в тесное отверстие, ограниченное железной рамой-каркасом задней двери и пластмассовой панелью. Все приходится делать на ощупь. Поэтому еще более проблематична любая пайка или что то подобное изнутри без демонтажа двери целиком. А это, я считаю, вообще полный геморр. А пластмассовая панель, которая трескается действительно приклеена к каркасу намертво. А насчет моих экспериментов-трещина в морозы опять появилась, разорвав весь тот слой скотча, что ее сдерживал. Короче, пластмасса имеет очень большой коэффициент расширения и видимо по старости еще большую хрупкость! Увы! И даже если предположить, что вдруг удастся заклеить очень крепко эту злополучную трещину, то не факт, что панель не лопнет где то в другом месте. Пластмасса же не перестанет "дышать"!

[Kasper]

Сообщение от Никки

Как добираться к внутренней части весьма подробно было изложено вначале темы, на ее первых страницах. Сам я тоже снимал заднюю панель и попробовал заклеить трещину изнутри армированным скотчем, когда она (трещина) на солнце полностью сошлась. Могу только подтвердить, что занятие это очень муторное. Если трещина, как у меня в районе ручки, то добраться к ней неудобно. Рука не залезает полностью в тесное отверстие, ограниченное железной рамой-каркасом задней двери и пластмассовой панелью. Все приходится делать на ощупь. Поэтому еще более проблематична любая пайка или что то подобное изнутри без демонтажа двери целиком. А это, я считаю, вообще полный геморр. А пластмассовая панель, которая трескается действительно приклеена к каркасу намертво. А насчет моих экспериментов-трещина в морозы опять появилась, разорвав весь тот слой скотча, что ее сдерживал. Короче, пластмасса имеет очень большой коэффициент расширения и видимо по старости еще большую хрупкость! Увы! И даже если предположить, что вдруг удастся заклеить очень крепко эту злополучную трещину, то не факт, что панель не лопнет где то в другом месте. Пластмасса же не перестанет "дышать"!

Вывод какой? Так ездить? Что то совсем не хочется

[Никки]

Сообщение от Kasper

Вывод какой? Так ездить? Что то совсем не хочется

Наверное его (в смысле выхода) еще никто не нашел. Все в поисках! А если серьезно, то старая тонкая пластмасса останется хрупкой, что бы с ней не делали. Не продумали это французские технологи. И сейчас ведь на задней двери Колеоса и Дастера металл. Очевидно-это косвенное признание своего прошлого косяка на Рексе! Конечно, все сказанное- это сугубо мое мнение. Может кто-нибудь думает по другому.

[Kasper]

Сообщение от Никки

Наверное его (в смысле выхода) еще никто не нашел. Все в поисках! А если серьезно, то старая тонкая пластмасса останется хрупкой, что бы с ней не делали. Не продумали это французские технологи. И сейчас ведь на задней двери Колеоса и Дастера металл. Очевидно-это косвенное признание своего прошлого косяка на Рексе! Конечно, все сказанное- это сугубо мое мнение. Может кто-нибудь думает по другому.

Ну, если на Дастерах металл, то тогда видимо французы поняли свой косяк.
Это-то ясно, а как ремонтировать этот иностранный косяк? Если пластмасса находится под постоянным давлением - значит рано или поздно все равно получим тот же результат. Хочу к мастерам поехать и быть хоть немного подготовленным в плане технического решения которое они примут. Что бы не стать их постоянным клиентом.

[sasa1978]

Сообщение от Kasper

Ну, если на Дастерах металл, то тогда видимо французы поняли свой косяк.
Это-то ясно, а как ремонтировать этот иностранный косяк? Если пластмасса находится под постоянным давлением - значит рано или поздно все равно получим тот же результат. Хочу к мастерам поехать и быть хоть немного подготовленным в плане технического решения которое они примут. Что бы не стать их постоянным клиентом.

А как насчет такого варианта: если трещина все время пытается расшириться, то берем строительный силикон со строительным пистолетом под него и накачиваем его под давлением во всю полость. Сверху клеим черную изоленту или аналог какой-нибудь. В принципе, можно сделать аккуратно и прилично. Ведь главная опасность трещины - попадание зимой воды во время оттепели и соответственно расширение в мороз - в итоге дальнийший ее рост. А силикон от всего этого защитит и нового места с напряжением не создаст. Как думаете ?

[Kasper]

Сообщение от sasa1978

А как насчет такого варианта: если трещина все время пытается расшириться, то берем строительный силикон со строительным пистолетом под него и накачиваем его под давлением во всю полость. Сверху клеим черную изоленту или аналог какой-нибудь. В принципе, можно сделать аккуратно и прилично. Ведь главная опасность трещины - попадание зимой воды во время оттепели и соответственно расширение в мороз - в итоге дальнийший ее рост. А силикон от всего этого защитит и нового места с напряжением не создаст. Как думаете ?

Думать можно долго, а ясно будет только после проделывания всех описанных операций. Прошу прощения, но в стройматериалах я не асс и не смогу определённо сказать как оно будет. Как потеплеет пойду к спецам, они и вынесут приговор.
Не проходите мимо, высказывайте и другие мнения..

[Kosinus]

Неделю назад заклеенная стеклотканью и эпоксидкой дверь успешно прошла краш - тест, выдержав прямое попадание ВАЗ 2105 под управлением лихого таксиста из солнечного Азербайджана. У пятерки ушёл капот и разбита фара, у рекса пяти сантиметровая трещенка на колпаке запаски. Весь удар приняла на себя дверь, на бампере лишь маленькое пятнышко контакта. Сама дверь удар выдержала на отлично. По результатам страховой выплаты будет видно во что выльется мне этот краш-тест.

[Slonya61]

Всем здрасте.Прошу принять в союз "потерпевших" и продолжить выбор лучшего способа ремонта трещин.
Я приобрел Рекса уже с трещиной и не прямой, а с тремя лучами в районе ручки.Продавец сказал,что трещина давно и не растет.Ну и я, не стал торопиться прикидывая,как ее заделать, пока не обнаружил в багажнике воду. после дождя.Пока залил сверху суперклеем.
Так, что давайте, пожалуйста дальше обсуждать и делать выводы.
Как после ремонта трещин. чувствуют себя Ваши Рексики?