обрыв ремня ГРМ и последствия.

[гаврил113]

больше никто ничего не скажет ??

[LSH]

Сообщение от гаврил113

больше никто ничего не скажет ??

А что тут добавить? Человек всё по делу расписал.
Если никогда до этого капремонтом не занимались - лучше найдите толковое СТО или спеца.

Из специнструмента:
1. Динамометрический ключ;
2. Рассухариватель клапанов;
3. Щипцы для маслосъемных колпачков;
4. Прибор для измерения выхода поршня для подбора прокладки (можно обойтись - купить прокладку той же толщины, что и была);
5. Обжимка для поршневых колец.
6. Притирочную пасту для клапанов;
7. Набор для притирки клапанов;
8. Белый маркер для пометки поршней

Ну, еще нормальный гараж желательно с козой для вывешивания двигателя.

[Ян меган]

лучше было бы СТО... там хоть есть с кого потом спросить...

[орешник]

С начала голову сними,продефектуй, потом узе можно говорить. Лучше найди спеца по Рено, иногда по ценам лучше другой двигун поставить, но разборка в первую очередь.

[гаврил113]

заезжал к официалам запросили за ремонт 42000 руб это снятие головки замена клапанов (согнутых!!!!!) замена роликов и установка ремня. Кстати сразу предупредили что дизелями не занимаются и гарантию дать не могут. Ходил сам по магазинам в экзисте набор запчастей для этого ремонта стоит порядка 8-10000 руб(4 клап. ком-кт роликов,ремень ГРМ прок-ка гбц,)

[ybrjkfq]

Может гораздо дешевле купить б/у двигатель.Это если наломало дров в моторе.Но как правило снятие головки замена и притирка клапанов и то не всех ну и ремень прокладка ГБЦ,ролики,помпа,возможно болты ГБЦ.Смотрите сами и контролируйте так называемых "специалистов",иначе разведут по полной.

[Ян меган]

Сообщение от ybrjkfq

Может гораздо дешевле купить б/у двигатель.Это если наломало дров в моторе.Но как правило снятие головки замена и притирка клапанов и то не всех ну и ремень прокладка ГБЦ,ролики,помпа,возможно болты ГБЦ.Смотрите сами и контролируйте так называемых "специалистов",иначе разведут по полной.

земляк) сколько у нас примерно такие движки стоить будут?? дороже 500 баксов?

[kostyaF]

Сообщение от гаврил113

заезжал к официалам запросили за ремонт 42000 руб это снятие головки замена клапанов (согнутых!!!!!) замена роликов и установка ремня. Кстати сразу предупредили что дизелями не занимаются и гарантию дать не могут. Ходил сам по магазинам в экзисте набор запчастей для этого ремонта стоит порядка 8-10000 руб(4 клап. ком-кт роликов,ремень ГРМ прок-ка гбц,)

Супер сервис - дизелями не занимаются. Если исключить отличие по тактам работы, то чем же отличается современный дизель от современного бензина. Да ничем. Блок, коленвал, пошни, шатуны, распредвал, клапана и т.д. принцип везде одинаков. ДВС он всегда ДВС и нет никакой разницы в ремонте самого двигла без навесов. Нужно только делать все по инструкции и все будет ОК.

[орешник]

Согласен, кроме одного:дифектовка там серыезней:микро трещины и.т.д.

[ЛёхаРосс]

Сообщение от kostyaF

Супер сервис - дизелями не занимаются.

в Минске тоже официалы не занимаются дизелями. они вообще ничего сложнее замены масла делать не умеют. мне комп. диагностику сделать не смогли. очень важно иметь хорошее профильное СТО под рукой. у нас Слава Богу такое есть.