Вопрос по ходовым качествам "Рекса"

[serge47]

Сообщение от LSH

Господа, а расскажите, что за антибукс такой?

С карданом не так заметно. А вот без кардана - заедь в грязь или снег и попробуй побуксовать - погазовать с выжатым сцеплением и резко бросить сцепление. Авто в идеале должно начать шлифовать передними колесами. Рекс, блин, почти не шлифует - сразу начинает дергаться колесо, как ни газуй.

[kolyan33]

два месяца ездил без кардана антибукс не сработал ни разу кнопка есп есть при нажатие загорается в кнопке светодиод но разницы при движении ни какой машина 2002 года дилерская где-то читал, что все рексы поставляемые в россию оснащены есп но получается у меня нет ни антибукса ни есп???

[Dr.Roman]

Сообщение от kolyan33

два месяца ездил без кардана антибукс не сработал ни разу кнопка есп есть при нажатие загорается в кнопке светодиод но разницы при движении ни какой машина 2002 года дилерская где-то читал, что все рексы поставляемые в россию оснащены есп но получается у меня нет ни антибукса ни есп???

ЕСП по умолчанию работает всегда, кнопка ее отключает (загорается). Проверить можно работу ЕСП но поверхности с разной степенью сцепления, т.е. когда одна сторона на асфальте а др. на ледяной корке, но при этом не факт что сработает, для 99% сработки ЕСП нужно добавить маневр.

[serge47]

Но ЕСП есть далеко не на всех рексах. На моем - нет.

[fazoinvertor]

А есп и антибукс это одно и тоже? Я работу есп явно ощутил всего однажды. На скорости 100-110 длинный поворот, который к концу становится сильно круче. В итоге приходится доруливать. У меня левая сторона попала на пыль на разделении полос и машину рвануло мордой на встречку. К такому развитию ситуации я был готов, но вот когда сработала есп я реально перепугался. Сначала даже не понял что за фигня))) Машина не просто перестала выползать наружу, но вернулась на траекторию.
Кстати много писали, что есп не дает баловаться заносами на снегу. У меня что с включеной есп, что без... Машина неохотно входит в занос, но если уж занесло и покрытие позволяет маслать всем четырем, то все ок.

[serge47]

Сообщение от fazoinvertor

А есп и антибукс это одно и тоже? Я работу есп явно ощутил всего однажды. На скорости 100-110 длинный поворот, который к концу становится сильно круче. В итоге приходится доруливать. У меня левая сторона попала на пыль на разделении полос и машину рвануло мордой на встречку. К такому развитию ситуации я был готов, но вот когда сработала есп я реально перепугался. Сначала даже не понял что за фигня))) Машина не просто перестала выползать наружу, но вернулась на траекторию.
Кстати много писали, что есп не дает баловаться заносами на снегу. У меня что с включеной есп, что без... Машина неохотно входит в занос, но если уж занесло и покрытие позволяет маслать всем четырем, то все ок.

Вроде как - не одно и то же.

[anatoliy596]

нет не одно и тоже.

[LSH]

Сообщение от serge47

С карданом не так заметно. А вот без кардана - заедь в грязь или снег и попробуй побуксовать - погазовать с выжатым сцеплением и резко бросить сцепление. Авто в идеале должно начать шлифовать передними колесами. Рекс, блин, почти не шлифует - сразу начинает дергаться колесо, как ни газуй.

По описанию очень похоже на работу обычного межколесного дифференциала. Если одно колесо будет стоять на асфальте, а другое на льду (без кардана!) - машина не поедет, а будет шлифовать тем колесом, которое на льду. Аналогично будет если с карданом сделать диагональное вывешивание. Не выедешь.

[anatoliy596]

А вот и ответ http://www.youtube.com/watch?v=PlBKOMdTogs

[Searcher]

Логичнее,наверно, здесь выложить..."Зимние покатушки" или как добраться до цивилизации(февраль 2012г)
http://youtu.be/QtN9QnmWRP8

[Kosinus]

Сообщение от Searcher

Логичнее,наверно, здесь выложить..."Зимние покатушки" или как добраться до цивилизации(февраль 2012г)
http://youtu.be/QtN9QnmWRP8

Нормальное видео. Правда мне за всё время эксплуатации ни разу не пришлось хвататься за лопату - Рекс рулит! А что за "хитрая система" на хомутах к дворникам пришлёпана?

[Searcher]

Сообщение от Kosinus

Нормальное видео. Правда мне за всё время эксплуатации ни разу не пришлось хвататься за лопату - Рекс рулит! А что за "хитрая система" на хомутах к дворникам пришлёпана?

Эта хитрая система - дворники с электроподогревом.
Вот такие - http://www.avto4avto.ru/index.php?mo...8d508cd17e85d1.
Полезность этой штуки этой зимой ощутить в полной мере не удалось,т.к. погода была более-менее нормальная. Поставил их т.к. в первую зиму надоело отбивать дворники от наледи.
А за лопату приходится браться в крайних случаях. Сосед на ниве по такой дороге вообще не решился выезжать

[alexfastRX4]

с ходу проходимость отличная, с места под горку в грязи немного помучится но едит, ну там где ГАЗ66 буксует не стоит особо расчитывать на чудо..., а так проблем с проходимостью не испытывал, треалить не пробывал.

[Dr.Roman]

триалить попробовать можно, но гавкнет либо виска либо КПП, а чаще одно за другим.
периодически выбираюсь на рыбалку, иногда в труднодоступные места (колея, грязь и т.д. ). Включаю первую передачу, отключаю ЕСП, бросаю газ и даю машинке ехать самой. Подгазовываю только при подъеме или когда из ям выбирается.
На бензинке правда данный фокус не прокатывал.