Вопрос по ходовым качествам "Рекса"

[Dr.Roman]

Сообщение от serge47

Но он, зараза, никак не выключается?

неа... а как ты его отключишь? датчики вращения если тока снять...

[serge47]

Сообщение от Dr.Roman

неа... а как ты его отключишь? датчики вращения если тока снять...

Сцуко. Ведь он связан с АБС - може быть приколхозить кнопку последовательно с предохранителем системы АБС?

[Dr.Roman]

Сообщение от serge47

Сцуко. Ведь он связан с АБС - може быть приколхозить кнопку последовательно с предохранителем системы АБС?

Ты посмотри на ветках, про это вроде уже "адепт" рассуждал... но по моему без вариантов

[serge47]

Летом в Крыму поехал в Лисью бухту после дождя. Кардан был снят, к слову говоря. Попал передними колесами в колдобину. Если бы не долбаный антибукс - выехал бы в два счета. А так - минут 20 дергался. Чуть сцепление не сжег - дым из него даже повалил. Правда, выехал, но матерился сильно )

[LSH]

Господа, а расскажите, что за антибукс такой?

[serge47]

Сообщение от LSH

Господа, а расскажите, что за антибукс такой?

С карданом не так заметно. А вот без кардана - заедь в грязь или снег и попробуй побуксовать - погазовать с выжатым сцеплением и резко бросить сцепление. Авто в идеале должно начать шлифовать передними колесами. Рекс, блин, почти не шлифует - сразу начинает дергаться колесо, как ни газуй.

[kolyan33]

два месяца ездил без кардана антибукс не сработал ни разу кнопка есп есть при нажатие загорается в кнопке светодиод но разницы при движении ни какой машина 2002 года дилерская где-то читал, что все рексы поставляемые в россию оснащены есп но получается у меня нет ни антибукса ни есп???

[LSH]

Сообщение от serge47

С карданом не так заметно. А вот без кардана - заедь в грязь или снег и попробуй побуксовать - погазовать с выжатым сцеплением и резко бросить сцепление. Авто в идеале должно начать шлифовать передними колесами. Рекс, блин, почти не шлифует - сразу начинает дергаться колесо, как ни газуй.

По описанию очень похоже на работу обычного межколесного дифференциала. Если одно колесо будет стоять на асфальте, а другое на льду (без кардана!) - машина не поедет, а будет шлифовать тем колесом, которое на льду. Аналогично будет если с карданом сделать диагональное вывешивание. Не выедешь.