Проблема с иммобилайзером

[sasha_mn]

Сообщение от ВИТЁК

Но какая система впрыска стоит? Центральный впрыск(с обной форсункой,вместо карбюратора) или многоточечный- с форсункой на каждый цилиндр?Возможно иммо. на вашей модели не ставили.А то мы ищем "блох",которых нет?

центральный впрыск, одна форсунка

[ВИТЁК]

Сообщение от sasha_mn

центральный впрыск, одна форсунка

Понятно.Но схему впрыска надо поискать.Я не готов сразу ответить.

[ВИТЁК]

[quote=ВИТЁК;213685]Понятно.Но схему впрыска надо поискать.Я не готов сразу ответить.Чтобы Вам помочь советом нужна доп. информация.Посмотрите зл. версию инструкции---http://www.autoprospect.ru/renault/renault-19/20-tekhnicheskie-dannye.html

[sasha_mn]

Должен добавить следующее: приехал сегодня знакомый на точно такой же машине, переставляли датчики с его машины на мою, на его всё работает, а на моей таже история!!! ЭБУ тоже проверен!!! Искра есть, бензин с форсунки пшикает. провода на местах, массы в порядке. А если при заводе нажать на газ, то стреляет в карбюратор и вобще не заводится. Метки совпадают, шпонка на коленвале на месте! ЧТО ЕЩЁ МОЖНО ПРОВЕРИТЬ????

[ВИТЁК]

Стреляет на входе-признак слишком раннего зажигания и или вообще в сбое.При нармальном пуске-без нажатия на педаль,заводится ровно?Двигатель холодный или прогрет?Кислород. датчик установлен?

[sasha_mn]

Сообщение от ВИТЁК

Стреляет на входе-признак слишком раннего зажигания и или вообще в сбое.При нармальном пуске-без нажатия на педаль,заводится ровно?Двигатель холодный или прогрет?Кислород. датчик установлен?

Двигатель холодный, датчик есть, проверен. Заводился нормально без нажатия, теперь непонятно, нормально или нет, схватывает хорошо, но через секунду глохнет. 1500-2000 оборотов набирает и всё... Бензин есть, воздуха нет!