22.08.2011, 10:50
|
#4
|
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: dci. Жетская работа двигателя на горячую (решено).
Цитата:
Сообщение от LSH
Господа! Начинать ковырять грибок имеет смысл только при выбитом катализаторе! То есть, если катализатор выбит, а машина тупит при разгоне - скорее всего виноват грибок.
Если катализатор присутствует, то с большой вероятностью виноват именно он, точнее то, что он забит сажей. Выбивайте кат - удивитесь как изменится поведение машины.
З.Ы. Запах Икаруса из выхлопной в подарок каждому выбившему катализатор  |
У меня сладенький запах из выхлопной  Катализатор на глушаке установлен???
У меня сейчас проблема это прыгающие обороты на холодном двигателе, после ночи... гыр-гыр-гыр... проедешь потом всё ок... Так вот думаю грибок сменить и покавыряться в регуляторе высокого давления топлива Bosh... (проблемно в Могилёве найти Ремкомплект регулятора высокого давления топлива F01M100278 Bosch) 
ps по Экзисту номерок пробиватся как: Bosch F 01M 100 278 Форсунка омывателя видимо это не ремкомлект???
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
Последний раз редактировалось CameraMAN, 22.08.2011 в 10:54.
|
|
|
Регистрация
Комбинированный вид
