Задние аммортизаторы для RX4

[zinov]

Сообщение от ALEX7

А вставки заводские под пружины наверху установлены какие-нибудь?

Для класики продаются (дюралевые-у нас на рынке такие) вставки, которые ставятся на верхнюю часть пружины. Получаются, что вставка стоит между корпусом авто и пружиной.

[ALEX7]

Сообщение от zinov

Для класики продаются (дюралевые-у нас на рынке такие) вставки, которые ставятся на верхнюю часть пружины. Получаются, что вставка стоит между корпусом авто и пружиной.

Понял, спасибо! А на нашей машинке с завода вверху пружины во что упираются. Там есть какие вставки?

[zinov]

Сообщение от ALEX7

Понял, спасибо! А на нашей машинке с завода вверху пружины во что упираются. Там есть какие вставки?

На моей машине пружина упирается в резину.

[sergey]

Подставки под пружины нарушат геометрию задних колес,получится ли ее отрегулировать после такого тюнинга. А резина 215/75 увеличит нагрузку на мотор и ходовую и нмчего хорошего не принесет. если не хватает прсвета 21см то эта машина больше не видержит , хлюпенькая она для этого. Тогда лучше наверно уазик. Хоть не жалко.

[ALEX7]

Сообщение от sergey

Подставки под пружины нарушат геометрию задних колес,получится ли ее отрегулировать после такого тюнинга. А резина 215/75 увеличит нагрузку на мотор и ходовую и нмчего хорошего не принесет. если не хватает прсвета 21см то эта машина больше не видержит , хлюпенькая она для этого. Тогда лучше наверно уазик. Хоть не жалко.

1.Надо определиться: или менять аммортизаторы на газелевские "плаза, кено" или под родные ставить подставки.

• Замерьте у кого сколько расстояние от покрышки колеса до пластиковой арки крыла спереди и сзади.
• на одних рексах оно вроде одинаковое, на моей спереди больше, сзади на пару см меньше.Это аморы просели?

[zinov]

Ставили приятелю проставки на фиат с независимой подвеской. Потом он поехал на развал. Проверили, оказалось, что все впорядке, даже не регулировали. Так, что и у нас недолжно нечего поменяться. Проставка высотой около 7см (точно не помню), можно и на родных амортизаторах ставить, на фиате не меняли, уже года 2 ездит, все нормольно.

[AndySh]

Ребяты, вы меня извините, но тогда уж лучше ниву, уаз, шевика, на крайний случай. А лучше сразу ГАЗ-66, у него и просвет большой , а проходимость закачаешься. Проставки на 10-тку вазовскую ставят и то потом регулируют тормоза - "колдун".

[sergey]

zinov;182747]Ставили приятелю проставки на фиат с независимой подвеской. Потом он поехал на развал. Проверили, оказалось, что все впорядке, даже не регулировали. Так, что и у нас недолжно нечего поменяться. Проставка высотой около 7см (точно не помню), можно и на родных амортизаторах ставить, на фиате не меняли, уже года 2 ездит, все нормольно.[/quote]
я НЕ ПОЙМУ ЗАЧЕМ СТАВИТЬ ПРОСТАВКУ 7СМ если и так просвет 21см. Не каждый современный СУВ имеет такой прсовет, куда уж выше. Под жыгули когда то ставили сколько влезет, так там мост ззади, а тут независимая подвеска с регулировкой геометрии задних колес. Инжинери французские наверно что-то думали. Я согласен купите себе газ 66. В армии когда-то в Хабаровском крае что мы только с ним не делали, ездили где хотели.