Renault Logan

grei · 27.04.2010, 22:29

На трассе важны обгоны,а с мощным движком их проще и безопасней делать.

**Громов Сергей** · 27.04.2010, 23:01

Цитата:

Сообщение от grei

На трассе важны обгоны,а с мощным движком их проще и безопасней делать.

Авто до 100 лошадей шумахеры не покупают.За рулём 34 года,на трассе не ангел(грешен,нарушаю)с прицепом 120-130 хожу,но считаю,что на трассе важны не обгоны,а голова способная оценивать ситуацию.Да,ещё важней доехать до дома живым.

grei · 28.04.2010, 12:59

Это да,но у меня как раз жена на рено канго с движком 1.4 попала в аварию из-за слабого движка. Пошла на обгон фуры на трассе,а тут встречная авто показалась,а взади жигуль тоже пристроился на обгон. Жена стала тормозить,что-бы уйти в свой ряд,а жигулёнок оттормозился об заднюю часть канго и вылетел на встречную обочину. Хорошо,что встречная машина его не долбанула.
Если бы у рено канго был бы движок под 150 лошадей и больше,она бы легко произвела обгон.
Недаром американцы любят мощные машины,что-бы под педалью был запас тяги.

**Громов Сергей** · 28.04.2010, 16:39

Цитата:

Сообщение от grei

Это да,но у меня как раз жена на рено канго с движком 1.4 попала в аварию из-за слабого движка. Пошла на обгон фуры на трассе,а тут встречная авто показалась,а взади жигуль тоже пристроился на обгон. Жена стала тормозить,что-бы уйти в свой ряд,а жигулёнок оттормозился об заднюю часть канго и вылетел на встречную обочину. Хорошо,что встречная машина его не долбанула.
Если бы у рено канго был бы движок под 150 лошадей и больше,она бы легко произвела обгон.
Недаром американцы любят мощные машины,что-бы под педалью был запас тяги.

По моему я ясно написал про голову! В аварию она попала из-за того,что пошла на обгон не оценив ситуацию,а водила жигуля вдвойне не прав.

grei · 28.04.2010, 18:50

Согласен. И с 300 лошадями под капотом надо с головой управлять.

**Громов Сергей** · 28.04.2010, 19:03

Цитата:

Сообщение от grei

Согласен. И с 300 лошадями под капотом надо с головой управлять.

Где-то в авто литературе попадалось(причём не раз):до трёх лет реже попадают в аварии по своей вине(т.к.нет опыта и стараются ездить очень аккуратно.После трёх-приходит мастерство и как правило повышается аварийность.

Fenix · 05.10.2010, 21:07

на трассе дорогу держит хорошо. ездил со скоростью 100 и 140. колеса R14. движок 1.6. хватает. я не шумахер. мне и это норм. движок не сильно ревет. разговаривать можно спокойным голосом. вот на приоре и волге -там рев стоял.

Ser4hov · 07.10.2010, 21:12

Едет хорошо (правда без кондея). На 110-130 км/ч уверенно маневрирует. Движок любит высокие обороты, около 3,5-4 тыс. Тормоза оставляют желать лучшего (особенно в горах Крыма и Кавказа - быстро перегреваются), хотя управляемость в экстренном торможении нормальная.

LEKLERK · 12.10.2010, 16:41

Отличная упровляемость, 1.6 вполне хватает и для обгонов и для манёвров.

зубахин · 04.12.2010, 11:36

абсолютно согласен с Сергеем!
есть золотое правило: не уверен не обгоняй!

Bagan · 10.12.2010, 10:54

Владел Логаном 1,5 года. Брал новый в Автомире. Проехал 67 тыщ. По Москве все нормально, ездил каждые выходные в Липецк - ужос. Выше скорости 110 - в салоне стоит такой шум, как будто еде в корыте вообще без всякой шумоизоляции. Машину кидает, она ж легкая, по дороге, я уставал просто держаться мля за руль, чтобы он не крутился от ям и колей. Пробовал менять резину, диски - бесполезно.
И это новая машина. Да, не ломается. А чему там ломаться?
Щас езжу на 10-летнем сценике в хорошей (для меня) комплектации - не нарадуюсь. Совсем другая машина. Вложил 100 тыщ.рубленных - вот тебе и новый автомобиль.
Логан не понравился вообще. Скучная и неинтересная машина таксистов и старых пердунов.

ka-nik1969 · 19.12.2010, 21:06

Езжу на Логане 4 года. По трассе разгонял до 175 до 140 идет песня,после как по воде,машину не чуствуешь.

koveks · 03.05.2011, 21:02

Цитата:

Сообщение от Bagan

Владел Логаном 1,5 года. Брал новый в Автомире. Проехал 67 тыщ. По Москве все нормально, ездил каждые выходные в Липецк - ужос. Выше скорости 110 - в салоне стоит такой шум, как будто еде в корыте вообще без всякой шумоизоляции. Машину кидает, она ж легкая, по дороге, я уставал просто держаться мля за руль, чтобы он не крутился от ям и колей. Пробовал менять резину, диски - бесполезно.
И это новая машина. Да, не ломается. А чему там ломаться?
Щас езжу на 10-летнем сценике в хорошей (для меня) комплектации - не нарадуюсь. Совсем другая машина. Вложил 100 тыщ.рубленных - вот тебе и новый автомобиль.
Логан не понравился вообще. Скучная и неинтересная машина таксистов и старых пердунов.

ПОЛНАЯ БРЕДЯТИНА