Уважаемые водители Логана!Поделитесь пожалуйста мнением как ведёт Логан на трассе?

[grei]

Для дальних поездок надо брать машину не менее 6 цилиндров и под 200 лошадей и выше.
Вот тогда будешь королём дорог. Меньше при обгонах-это камикадзе за рулём.

[Громов Сергей]

Сообщение от grei

Для дальних поездок надо брать машину не менее 6 цилиндров и под 200 лошадей и выше.
Вот тогда будешь королём дорог. Меньше при обгонах-это камикадзе за рулём.

Если бы у чела были деньги на такой табун лошадей,он не интерисовался бы ЛОГАНОМ,По твоим рассуждениям 4 цилиндровые плетутся по трассе со скоростью 60-70?

[GMI]

Всем здрасте!!! Ну про трассу я понял, а про город ??? Ну вообще меня интересно РЕАЛЬНЫЙ расход город, трасса (дв. 1,4)

[зубахин]

В городском режиме мой логан тратит примерно около ,8л/100км, а по трассе около 7 л\100км

[grei]

Сообщение от громов сергей

Если бы у чела были деньги на такой табун лошадей,он не интерисовался бы ЛОГАНОМ,По твоим рассуждениям 4 цилиндровые плетутся по трассе со скоростью 60-70?

У меня сейчас ниссан максима,у него 170 лошадей. На трассе логану тягаться с ним бесполезно.
А купил я максимку за 55 тысяч рублей. Так что не в деньгах дело.

[Громов Сергей]

Сообщение от grei

У меня сейчас ниссан максима,у него 170 лошадей. На трассе логану тягаться с ним бесполезно.
А купил я максимку за 55 тысяч рублей. Так что не в деньгах дело.

А с чего ты взял,что он с тобой тягаться будет? Он будет идти по трассе 120-140 и не устаёшь и под лишение не попадаешь.

[grei]

На трассе важны обгоны,а с мощным движком их проще и безопасней делать.

[Громов Сергей]

Сообщение от grei

На трассе важны обгоны,а с мощным движком их проще и безопасней делать.

Авто до 100 лошадей шумахеры не покупают.За рулём 34 года,на трассе не ангел(грешен,нарушаю)с прицепом 120-130 хожу,но считаю,что на трассе важны не обгоны,а голова способная оценивать ситуацию.Да,ещё важней доехать до дома живым.

[grei]

Это да,но у меня как раз жена на рено канго с движком 1.4 попала в аварию из-за слабого движка. Пошла на обгон фуры на трассе,а тут встречная авто показалась,а взади жигуль тоже пристроился на обгон. Жена стала тормозить,что-бы уйти в свой ряд,а жигулёнок оттормозился об заднюю часть канго и вылетел на встречную обочину. Хорошо,что встречная машина его не долбанула.
Если бы у рено канго был бы движок под 150 лошадей и больше,она бы легко произвела обгон.
Недаром американцы любят мощные машины,что-бы под педалью был запас тяги.